VL-135-G
Er rijden momenteel 738 Iveco 35C17's rond in Nederland. Deze 35C17 komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 1 maand oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 april 2019, dus sinds 6 jaren, 11 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C17 opleggertrekker rijden er nog 534 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2004 en maart 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.745 en € 71.639, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.165 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C17 bedraagt € 52.620 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35C17 is daardoor € 545 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco 35C17 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C17 | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C17 |
| Breedte | 2,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 52.620 |
| Bruto BPM | € 12.708 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 maart 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 1 maand |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 april 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 11 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 3 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.800 kg |
| Massa rijklaar | 1.900 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.600 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS35SI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*143/2013M | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VL-135-G | 3-04-2025 | 09:59 | periodieke controle | 3-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VL-135-G | 26-02-2024 | 14:34 | periodieke controle | 18-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VL-135-G | 15-03-2023 | 15:38 | periodieke controle | 18-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VL-135-G | 11-03-2022 | 13:21 | periodieke controle | 18-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VL-135-G | 28-02-2022 | 13:50 | periodieke controle | 28-02-2024 | Nee |
| VL-135-G | 19-02-2021 | 12:13 | periodieke controle | 18-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VL-135-G | 12-03-2020 | 15:36 | periodieke controle | 18-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VL-135-G | 12-03-2020 | 14:37 | periodieke controle | 12-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VL-135-G | 13-03-2019 | 15:42 | periodieke controle | 18-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-04-2025 | 09:59 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 3-04-2025 | 09:59 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 3-04-2025 | 09:59 | 205 | 5.*.27 | 5 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 26-02-2024 | 14:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-02-2024 | 14:34 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 26-02-2024 | 14:34 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 15-03-2023 | 15:38 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2022 | |||||
| 11-03-2022 | 13:21 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 11-03-2022 | 13:21 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 11-03-2022 | 13:21 | 421 | 5.*.47 | 1 | Oprolmechanisme gordel werkt niet |
2021 | |||||
| 19-02-2021 | 12:13 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 19-02-2021 | 12:13 | 216 | 5.*.27 | 2 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 19-02-2021 | 12:13 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 19-02-2021 | 12:13 | 657 | 5.*.69 | 2 | Schotelkoppeling ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 12-03-2020 | 15:36 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 12-03-2020 | 15:36 | 216 | 5.*.27 | 2 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
2019 | |||||
| 13-03-2019 | 15:42 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 13-03-2019 | 15:42 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VL-135-G | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| VL-135-G | 17-05-2018 | Tachograaf | DTCO 1381 |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C17 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VL-135-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VL-135-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VL-131-G | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 43.703 | 11-12-2014 | 14,6 jaar |
| VL-132-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.249 | 30-04-2015 | 12,2 jaar |
| VL-133-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 42.804 | 05-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-135-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-12-2014 | 27,8 jaar |
| VL-135-G | Iveco | 35C17 | Opleggertrekker | € 52.620 | 18-03-2016 | 10,1 jaar |
| VL-135-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 36.741 | 14-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-135-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 40.971 | 05-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-135-K | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 49.774 | 27-12-2014 | 11,3 jaar |
| VL-135-L | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 33.655 | 02-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-135-N | Iveco | 40C-35 | Gesloten opbouw | € 53.422 | 02-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-135-P | Renault | Trafic | Speciale groep | € 34.995 | 09-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-135-S | Nissan | Cabstar | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-05-2015 | 18,2 jaar |
| VL-135-Z | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 23.426 | 20-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-136-G | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 35.096 | 17-12-2014 | 11,3 jaar |
| VL-137-G | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 28.855 | 13-12-2014 | 11,4 jaar |
| VL-138-G | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 36.173 | 15-12-2014 | 11,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 53.165 en/of breedte van 200 cm en/of een gewicht van ± 1.800 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 52.600 | 550 cm | 200 cm | 1.980 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 53.100 | 516 cm | 193 cm | 1.930 kg |
| Opel Vivaro | € 52.400 | 518 cm | 192 cm | 1.940 kg |
| Renault Master | € 52.800 | 568 cm | 207 cm | 1.980 kg |
| Opel Movano | € 48.400 | 573 cm | 207 cm | 1.980 kg |
| Fiat Scudo | € 51.200 | 520 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Renault Trafic | € 54.900 | 544 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 50.700 | - | 203 cm | 1.980 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Crafter | € 49.500 | 591 cm | 199 cm | 1.980 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Nissan NV400 | € 48.500 | 565 cm | 207 cm | 1.940 kg |
| Land Rover Freelander | € 52.000 | - | 193 cm | 1.850 kg |
| Toyota ProAce | € 52.300 | 514 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Mercedes-Benz Viano | € 56.300 | - | 191 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Sharan | € 55.500 | - | 190 cm | 1.710 kg |
| Peugeot Expert | € 49.900 | 517 cm | 192 cm | 1.900 kg |
| Fiat Ducato | € 48.000 | 556 cm | 205 cm | 1.980 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.