29-BR-ZX
Er rijden momenteel 729 Iveco 35C17's rond in Nederland. Deze 35C17 komt uit het jaar 2005 en is nu 21 jaren, 4 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 mei 2016, dus sinds 10 jaren, 2 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Iveco 35C17 opleggertrekker rijden er nog 529 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2004 en maart 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.745 en € 71.639, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.162 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 35C17 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 35C17 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C17 | 2005
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C17 |
| Breedte | 2,05 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 122 kW (166 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 februari 2005 |
| Leeftijd | 21 jaren, 4 maanden en 12 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 mei 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 2 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 april 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.200 kg |
| Massa rijklaar | 2.300 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.200 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 14.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 020 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 29-BR-ZX | 10-04-2026 | 14:55 | periodieke controle | 10-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BR-ZX | 7-02-2025 | 12:32 | inbouw | 7-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BR-ZX | 7-02-2025 | 12:29 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 29-BR-ZX | 4-02-2025 | 14:06 | periodieke controle | 4-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BR-ZX | 1-12-2023 | 09:54 | periodieke controle | 1-12-2025 | Nee |
| 29-BR-ZX | 30-11-2023 | 16:28 | periodieke controle | 19-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BR-ZX | 1-12-2022 | 14:51 | periodieke controle | 19-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BR-ZX | 3-12-2021 | 14:41 | periodieke controle | 3-12-2023 | Nee |
| 29-BR-ZX | 1-12-2021 | 16:39 | periodieke controle | 19-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BR-ZX | 7-12-2020 | 10:33 | periodieke controle | 19-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BR-ZX | 19-11-2019 | 15:05 | periodieke controle | 19-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BR-ZX | 19-11-2019 | 15:03 | periodieke controle | 19-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 10-04-2026 | 14:55 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 10-04-2026 | 14:55 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 10-04-2026 | 14:55 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 10-04-2026 | 14:55 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 10-04-2026 | 14:55 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 10-04-2026 | 14:55 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2025 | |||||
| 7-02-2025 | 12:29 | 942 | 1 | Communicatiefout DSRC | |
| 7-02-2025 | 12:29 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
| 7-02-2025 | 12:29 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 7-02-2025 | 12:29 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 7-02-2025 | 12:29 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
| 7-02-2025 | 12:29 | 942 | 1 | Communicatiefout DSRC | |
| 4-02-2025 | 14:06 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 4-02-2025 | 14:06 | 674 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet goed |
| 4-02-2025 | 14:06 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 4-02-2025 | 14:06 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 4-02-2025 | 14:06 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 4-02-2025 | 14:06 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 4-02-2025 | 14:06 | 179 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
| 4-02-2025 | 14:06 | 046 | 5.*.3 | 2 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2023 | |||||
| 30-11-2023 | 16:28 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 30-11-2023 | 16:28 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
2022 | |||||
| 1-12-2022 | 14:51 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 1-12-2021 | 16:39 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 1-12-2021 | 16:39 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 1-12-2021 | 16:39 | 083 | 5.*.9 | 1 | Tankdop (passende) ontbreekt |
2020 | |||||
| 7-12-2020 | 10:33 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 7-12-2020 | 10:33 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2019 | |||||
| 19-11-2019 | 15:05 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 29-BR-ZX | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 29-BR-ZX | 13-12-2017 | Tachograaf | SIEMENS/VDO | ||
| 29-BR-ZX | 7-02-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C17 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 29-BR-ZX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
29-BR-ZX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 29-BR-ZH | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-01-2005 | 21,5 jaar |
| 29-BR-ZR | Toyota | Yaris | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-01-2005 | 21,5 jaar |
| 29-BR-ZS | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-01-2005 | 21,5 jaar |
| 29-BR-ZT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-01-2005 | 21,5 jaar |
| 29-BR-ZX | Iveco | 35C17 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-02-2005 | 21,4 jaar |
| 29-BT-ZX | Fiat | Eg-df 002 | Kampeerwagen | Onbekend | 10-08-2005 | 24 jaar |
| 29-BZ-ZX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-10-2006 | 19,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 53.162 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 2.200 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 51.600 | 534 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Ford Transit | € 55.000 | 592 cm | 212 cm | 2.210 kg |
| Fiat Ducato | € 51.800 | 712 cm | 213 cm | 2.320 kg |
| Renault Master | € 52.300 | 765 cm | 215 cm | 2.410 kg |
| Volkswagen Crafter | € 52.000 | 746 cm | 211 cm | 2.360 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 53.100 | 788 cm | 213 cm | 2.420 kg |
| Citroën Jumper | € 49.200 | 691 cm | 212 cm | 2.200 kg |
| Opel Movano | € 53.600 | 779 cm | 211 cm | 2.390 kg |
| Volkswagen Amarok | € 55.400 | 520 cm | 195 cm | 2.180 kg |
| Nissan Interstar | € 56.500 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Peugeot Boxer | € 49.600 | 696 cm | 212 cm | 2.280 kg |
| Ford F 150 | € 55.200 | 588 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.100 | 526 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 57.300 | 532 cm | 203 cm | 2.280 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| Peugeot Expert | € 48.000 | 513 cm | 195 cm | 2.180 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.400 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Toyota ProAce | € 50.400 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Opel Vivaro | € 48.900 | 505 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Lancia Voyager | € 52.100 | 522 cm | 200 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.300 | 540 cm | 203 cm | 2.350 kg |
| Toyota Tundra | € 48.500 | - | 204 cm | 2.300 kg |
| Fiat Scudo | € 51.100 | 526 cm | 195 cm | 2.230 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.800 | 650 cm | 215 cm | 2.410 kg |
| Nissan NV400 | € 50.400 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.