VRJ-22-S
Er rijden momenteel 1.857 Iveco 35C16's rond in Nederland. Deze 35C16 komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren en 9 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C16 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11A1F) nog 214 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2019 en september 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.426 en € 107.482, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 76.582 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C16 bedraagt € 44.311 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35C16 is daardoor € 32.271 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35C16 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.3% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 juli 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35C16 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C16 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C16 |
| Breedte | 2,05 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 44.311 |
| Bruto BPM | € 10.734 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 115 kW (156 pk) |
| Continue vermogen | 115 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411U*E |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 augustus 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren en 9 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 juli 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.479 kg |
| Massa rijklaar | 2.579 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 921 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CC2AA | |
| Variant FD11A1F | |
| Uitvoering AJ14EA7B6HD66K | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0116*16 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 11.4 l/100km (1 liter op 8,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.39 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 317 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 317 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 209 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRJ-22-S | 27-02-2026 | 13:33 | periodieke controle | 27-02-2027 | Nee |
| VRJ-22-S | 30-01-2025 | 12:08 | periodieke controle | 31-01-2026 | Nee |
| VRJ-22-S | 19-01-2024 | 15:55 | periodieke controle | 31-01-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C16 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRJ-22-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRJ-22-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRJ-20-S | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.608 | 06-02-2023 | 11,6 jaar |
| VRJ-21-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.737 | 20-10-2022 | 8,1 jaar |
| VRJ-22-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 71.703 | 29-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRJ-22-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.880 | 30-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRJ-22-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 61.611 | 22-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRJ-22-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.030 | 26-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRJ-22-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.627 | 30-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRJ-22-L | Volkswagen | Crafter | Open laadvloer | € 56.174 | 14-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRJ-22-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.733 | 15-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRJ-22-P | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 49.161 | 05-07-2022 | 3,9 jaar |
| VRJ-22-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.254 | 31-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRJ-22-S | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 44.311 | 07-07-2022 | 5,8 jaar |
| VRJ-22-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.664 | 13-07-2022 | 3,9 jaar |
| VRJ-22-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.857 | 08-07-2022 | 3,9 jaar |
| VRJ-22-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.917 | 05-10-2023 | 8,8 jaar |
| VRJ-23-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.595 | 15-12-2022 | 5,1 jaar |
| VRJ-25-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.395 | 14-11-2022 | 5 jaar |
| VRJ-26-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.064 | 17-08-2022 | 6,5 jaar |
| VRJ-27-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.442 | 22-09-2022 | 6 jaar |
| VRJ-28-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.885 | 20-12-2022 | 5,1 jaar |
| VRJ-29-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.553 | 18-03-2023 | 8,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 76.582 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 2.479 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 74.500 | 783 cm | 215 cm | 2.630 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | € 80.400 | 652 cm | 211 cm | 2.610 kg |
| Ford Transit | € 77.800 | 605 cm | 206 cm | 2.610 kg |
| Volkswagen Crafter | € 73.900 | 680 cm | 211 cm | 2.490 kg |
| Dodge RAM1500 | € 78.400 | 589 cm | 207 cm | 2.720 kg |
| Dodge Dodge | € 77.400 | 592 cm | 207 cm | 2.620 kg |
| MAN TGE | € 72.800 | 699 cm | 207 cm | 2.480 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 72.800 | 589 cm | 206 cm | 2.550 kg |
| Renault Master | € 77.200 | 685 cm | 214 cm | 2.530 kg |
| RAM RAM1500 | € 79.800 | 592 cm | 207 cm | 2.680 kg |
| Ford F 150 | € 79.900 | 591 cm | 204 cm | 2.470 kg |
| Chevrolet Silverado | € 78.400 | 580 cm | 204 cm | 2.380 kg |
| Audi Q7 | € 81.000 | - | 197 cm | 2.350 kg |
| Ford F 250 | € 75.000 | 604 cm | 204 cm | 2.720 kg |
| G.m.c. Sierra | € 76.300 | 625 cm | 202 cm | 2.490 kg |
| Cadillac Escalade | € 83.100 | - | 201 cm | 2.700 kg |
| RAM 1500 | € 80.400 | 588 cm | 204 cm | 2.460 kg |
| Dodge Ram | € 69.600 | 583 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 78.000 | 594 cm | 206 cm | 2.620 kg |
| Spier TGE | € 71.500 | 599 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 69.200 | 543 cm | 203 cm | 2.280 kg |
| Toyota Tundra | € 72.400 | 587 cm | 203 cm | 2.620 kg |
| Citroën Jumper | € 80.600 | 600 cm | 205 cm | 2.700 kg |
| Chevrolet Tahoe | € 73.700 | 505 cm | 199 cm | 2.450 kg |
| Volkswagen Transporter | € 70.000 | 523 cm | 203 cm | 2.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 17 mei 2026.