V-20-DSR
Er rijden momenteel 1.862 Iveco 35C16's rond in Nederland. Deze 35C16 komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C16 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11A1F) nog 214 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2019 en september 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.426 en € 107.482, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 76.582 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C16 bedraagt € 99.547 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35C16 € 22.965 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35C16 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Iveco 35C16 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C16 | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C16 |
| Lengte | 7,27 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,75 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 99.547 |
| Bruto BPM | € 23.856 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 115 kW (156 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 maart 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.354 kg |
| Massa rijklaar | 2.454 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.046 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CC2AA | |
| Variant FD11A1F | |
| Uitvoering AM14EA7B6HD66K | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0116*23 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 11.1 l/100km (1 liter op 9,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.05 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 290 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-20-DSR | 19-03-2026 | 09:07 | periodieke controle | 19-03-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C16 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-20-DSR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-20-DSR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-DSB | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 85.130 | 16-04-2024 | 2 jaar |
| V-20-DSG | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 48.835 | 29-05-2024 | 7,2 jaar |
| V-20-DSH | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.200 | 19-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-20-DSJ | Dodge | Dodge | Pick-up truck | Onbekend | 07-03-2024 | 24,2 jaar |
| V-20-DSK | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 51.422 | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-20-DSL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 88.969 | 03-04-2024 | 2 jaar |
| V-20-DSN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.898 | 25-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-20-DSP | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 34.718 | 07-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-20-DSR | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 99.547 | 28-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-20-DST | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 80.537 | 13-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-20-DSV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 57.531 | 13-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-20-DSX | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 20.896 | 29-03-2024 | 2 jaar |
| V-20-DSZ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 41.058 | 19-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-21-DSR | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 106.554 | 27-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-22-DSR | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 68.553 | 11-10-2024 | 4 jaar |
| V-23-DSR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.864 | 11-03-2024 | 7 jaar |
| V-24-DSR | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 56.801 | 28-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-25-DSR | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 58.849 | 19-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-26-DSR | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.883 | 25-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-27-DSR | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.883 | 25-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-28-DSR | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 62.927 | 14-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-29-DSR | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 40.958 | 15-03-2024 | 2,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.