VHX-25-H
Er rijden momenteel 1.474 Iveco 35C14's rond in Nederland. Deze 35C14 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren en 11 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C14 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11A1A) nog 249 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2016 en september 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.506 en € 78.790, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.397 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C14 bedraagt € 66.108 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35C14 € 7.711 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 januari 2021. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35C14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C14 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C14 |
| Lengte | 5,96 m |
| Breedte | 2,01 m |
| Hoogte | 2,74 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 66.108 |
| Bruto BPM | € 14.771 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411J*C |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 mei 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren en 11 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 januari 2021. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.543 kg |
| Massa rijklaar | 2.643 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 857 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CC2AA | |
| Variant FD11A1A | |
| Uitvoering QG14EA11B6FG66A | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0116*10 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 206 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHX-25-H | 27-05-2025 | 12:05 | periodieke controle | 5-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VHX-25-H | 5-07-2024 | 13:47 | periodieke controle | 5-07-2025 | Nee |
| VHX-25-H | 3-07-2024 | 13:59 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VHX-25-H | 12-04-2023 | 11:57 | periodieke controle | 1-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VHX-25-H | 29-04-2022 | 10:18 | periodieke controle | 1-06-2023 | Nee |
| VHX-25-H | 1-06-2021 | 11:08 | periodieke controle | 1-06-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-05-2025 | 12:05 | 562 | 5.*.55 | 1 | Remlichten niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
2024 | |||||
| 3-07-2024 | 13:59 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 3-07-2024 | 13:59 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
2023 | |||||
| 12-04-2023 | 11:57 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHX-25-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHX-25-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHX-20-H | Ford | Transit | Opleggertrekker | € 44.407 | 20-01-2021 | 5,4 jaar |
| VHX-21-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 62.070 | 01-03-2021 | 11 jaar |
| VHX-22-H | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 74.980 | 24-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHX-23-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.496 | 04-02-2021 | 8,6 jaar |
| VHX-24-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.422 | 21-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHX-25-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.072 | 08-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHX-25-D | Mercedes-Benz | V-klasse | Veewagen | € 76.686 | 20-05-2020 | 9,5 jaar |
| VHX-25-F | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 41.883 | 22-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHX-25-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 46.216 | 08-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHX-25-H | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 66.108 | 21-01-2021 | 7,9 jaar |
| VHX-25-J | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 43.677 | 26-03-2021 | 5,1 jaar |
| VHX-25-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.891 | 04-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHX-25-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.782 | 28-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHX-25-N | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 45.661 | 04-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHX-25-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.540 | 08-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHX-25-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.025 | 02-02-2021 | 5,2 jaar |
| VHX-25-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.152 | 12-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHX-25-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 18.648 | 28-12-2020 | 13,6 jaar |
| VHX-25-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.540 | 08-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHX-25-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.472 | 29-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHX-25-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.145 | 04-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHX-26-H | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 45.661 | 15-07-2021 | 7,1 jaar |
| VHX-27-H | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-12-2020 | 22 jaar |
| VHX-28-H | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 72.045 | 24-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHX-29-H | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 81.899 | 24-12-2020 | 5,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.397 en/of een afmeting van 596 x 201 cm en/of een gewicht van ± 2.543 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford F 150 | € 58.600 | 592 cm | 204 cm | 2.590 kg |
| RAM RAM1500 | € 53.300 | 591 cm | 204 cm | 2.660 kg |
| Dodge RAM1500 | € 60.600 | 588 cm | 204 cm | 2.630 kg |
| Toyota Tundra | € 59.300 | 586 cm | 203 cm | 2.620 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 57.800 | 604 cm | 199 cm | 2.570 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Renault Master | € 57.800 | 596 cm | 206 cm | 2.480 kg |
| Dodge Dodge | € 58.700 | 592 cm | 207 cm | 2.690 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.