VHV-07-F
Er rijden momenteel 1.472 Iveco 35C14's rond in Nederland. Deze 35C14 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 7 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maart 2021, dus sinds 5 jaren, 1 maand en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C14 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11A1A) nog 249 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2016 en september 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.506 en € 78.790, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.397 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C14 bedraagt € 78.703 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35C14 € 20.306 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35C14 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 maart 2021. Het voertuig was toen 2 jaren, 6 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35C14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C14 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C14 |
| Lengte | 5,96 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 78.703 |
| Bruto BPM | € 18.904 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411J*C |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 augustus 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 7 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 maart 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 1 maand en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 maart 2021. Het voertuig was toen 2 jaren, 6 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.446 kg |
| Massa rijklaar | 2.546 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 954 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CC2AA | |
| Variant FD11A1A | |
| Uitvoering QG14EA11B6FD66A | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0116*10 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 204 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHV-07-F | 5-08-2025 | 11:15 | periodieke controle | 7-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VHV-07-F | 7-08-2024 | 15:35 | periodieke controle | 7-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VHV-07-F | 4-08-2023 | 12:17 | periodieke controle | 7-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VHV-07-F | 7-09-2022 | 10:01 | periodieke controle | 7-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VHV-07-F | 18-08-2021 | 13:10 | periodieke controle | 27-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-08-2025 | 11:15 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 5-08-2025 | 11:15 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 5-08-2025 | 11:15 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 7-08-2024 | 15:35 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 4-08-2023 | 12:17 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 4-08-2023 | 12:17 | 505 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect |
2022 | |||||
| 7-09-2022 | 10:01 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2021 | |||||
| 18-08-2021 | 13:10 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHV-07-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHV-07-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHV-01-F | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 69.811 | 17-09-2021 | 8,1 jaar |
| VHV-02-F | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 69.652 | 27-07-2021 | 7,9 jaar |
| VHV-03-F | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 73.620 | 24-06-2021 | 7,5 jaar |
| VHV-04-F | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 73.620 | 12-11-2021 | 7,5 jaar |
| VHV-05-F | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 65.875 | 13-01-2021 | 7,7 jaar |
| VHV-06-F | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 65.875 | 03-03-2021 | 8,8 jaar |
| VHV-07-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.669 | 18-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHV-07-F | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 78.703 | 09-03-2021 | 7,7 jaar |
| VHV-07-G | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 53.842 | 15-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHV-07-H | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 43.915 | 15-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHV-07-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.582 | 21-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHV-07-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 79.154 | 02-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHV-07-L | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 34.532 | 04-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHV-07-N | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 38.948 | 26-01-2021 | 5,2 jaar |
| VHV-07-P | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.123 | 15-02-2021 | 5,2 jaar |
| VHV-07-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.379 | 22-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHV-07-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 60.166 | 02-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHV-07-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.782 | 21-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHV-07-V | MAN | TGE | Open laadvloer | € 53.786 | 28-01-2021 | 5,2 jaar |
| VHV-07-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.555 | 19-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHV-07-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.891 | 16-04-2021 | 5 jaar |
| VHV-08-F | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 69.652 | 20-04-2021 | 7,9 jaar |
| VHV-09-F | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 77.381 | 08-01-2021 | 7,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.397 en/of een afmeting van 596 x 202 cm en/of een gewicht van ± 2.446 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 57.400 | 592 cm | 206 cm | 2.200 kg |
| Ford F 150 | € 58.600 | 592 cm | 204 cm | 2.590 kg |
| RAM RAM1500 | € 53.300 | 591 cm | 204 cm | 2.660 kg |
| Dodge RAM1500 | € 60.600 | 588 cm | 204 cm | 2.630 kg |
| Toyota Tundra | € 59.300 | 586 cm | 203 cm | 2.610 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.800 | 597 cm | 199 cm | 2.230 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 57.800 | 604 cm | 199 cm | 2.570 kg |
| Renault Master | € 56.400 | 604 cm | 212 cm | 2.510 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Dodge Dodge | € 58.700 | 592 cm | 207 cm | 2.690 kg |
| Opel Movano | € 53.600 | 594 cm | 207 cm | 2.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.