VFL-63-P
Er rijden momenteel 1.474 Iveco 35C14's rond in Nederland. Deze 35C14 komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 1 maand en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C14 gecond. met temperatuurreg. rijden er in dezelfde variant (ID11A1F) nog 52 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2019 en juli 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 94.405, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 78.554 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C14 bedraagt € 75.997 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35C14 is daardoor € 2.557 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35C14 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Iveco 35C14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C14 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C14 |
| Lengte | 6,08 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Hoogte | 3,09 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 75.997 |
| Bruto BPM | € 18.262 |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411D*F |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 maart 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 1 maand en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 maart 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 1 maand en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.087 kg |
| Massa rijklaar | 3.187 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 313 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CI2AA | |
| Variant ID11A1F | |
| Uitvoering ZK4EA2HD66K4 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0248*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFL-63-P | 19-03-2026 | 15:41 | periodieke controle | 19-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VFL-63-P | 19-03-2025 | 10:32 | periodieke controle | 19-03-2026 | Nee |
| VFL-63-P | 18-03-2024 | 11:11 | periodieke controle | 18-03-2025 | Nee |
| VFL-63-P | 15-02-2023 | 16:23 | periodieke controle | 3-03-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 19-03-2026 | 15:41 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFL-63-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFL-63-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFL-60-P | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.014 | 02-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFL-61-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.176 | 09-03-2020 | 7,8 jaar |
| VFL-62-P | Opel | Zafira Tourer | Gesloten opbouw | € 36.102 | 29-07-2020 | 10,5 jaar |
| VFL-63-B | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 30.076 | 27-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFL-63-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 54.041 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFL-63-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.251 | 29-02-2020 | 7,4 jaar |
| VFL-63-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 67.307 | 31-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFL-63-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.697 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFL-63-J | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 104.306 | 06-03-2020 | 6,2 jaar |
| VFL-63-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.334 | 05-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFL-63-N | Iveco | 35C14 | Neerklapbare zijschotten | € 79.065 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFL-63-P | Iveco | 35C14 | Gecond. met temperatuurreg. | € 75.997 | 03-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFL-63-R | Opel | Zafira Tourer | Gesloten opbouw | € 35.644 | 16-03-2020 | 10,4 jaar |
| VFL-63-T | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 19.713 | 26-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFL-63-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.674 | 12-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFL-63-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 95.493 | 15-03-2020 | 8,5 jaar |
| VFL-63-Z | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 42.804 | 16-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFL-64-P | Mercedes-Benz | 300 | Gesloten opbouw | € 78.494 | 05-03-2020 | 15,4 jaar |
| VFL-65-P | Iveco | 35C14 | Gecond. met temperatuurreg. | € 74.457 | 03-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFL-66-P | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 20.696 | 28-04-2020 | 10,5 jaar |
| VFL-67-P | Iveco | 35C14 | Gecond. met temperatuurreg. | € 74.457 | 03-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFL-68-P | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 41.963 | 03-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFL-69-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.931 | 04-03-2020 | 6,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.