VBP-85-B
Er rijden momenteel 1.474 Iveco 35C14's rond in Nederland. Deze 35C14 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 7 maanden en 28 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C14 gecond. met temperatuurreg. rijden er in dezelfde variant (ID11A1A) nog 29 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2017 en augustus 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 58.475 en € 73.592, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 66.384 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C14 bedraagt € 73.584 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35C14 € 7.200 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35C14 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Iveco 35C14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C14 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C14 |
| Lengte | 5,88 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Hoogte | 2,97 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 73.584 |
| Bruto BPM | € 17.689 |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411J*C |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 augustus 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 7 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 16 oktober 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.620 kg |
| Massa rijklaar | 2.720 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 780 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CI2AA | |
| Variant ID11A1A | |
| Uitvoering QG4EA2FD66A4 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0248*08 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 204 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VBP-85-B | 28-08-2024 | 13:43 | periodieke controle | 16-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VBP-85-B | 16-10-2023 | 14:31 | periodieke controle | 16-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VBP-85-B | 4-10-2022 | 11:49 | periodieke controle | 4-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 28-08-2024 | 13:43 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 28-08-2024 | 13:43 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 16-10-2023 | 14:31 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 16-10-2023 | 14:31 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 4-10-2022 | 11:49 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 4-10-2022 | 11:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VBP-85-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VBP-85-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VBP-80-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 38.599 | 27-08-2019 | 6,6 jaar |
| VBP-81-B | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 51.810 | 15-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBP-82-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.119 | 09-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBP-84-B | Opel | Movano | Neerklapbare zijschotten | € 46.482 | 09-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBP-85-B | Iveco | 35C14 | Gecond. met temperatuurreg. | € 73.584 | 20-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBP-85-D | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 47.763 | 24-08-2019 | 12,3 jaar |
| VBP-85-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 61.595 | 20-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBP-85-H | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 63.498 | 12-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBP-85-J | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 103.598 | 20-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBP-85-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.410 | 20-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBP-85-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 30.163 | 30-08-2019 | 6,6 jaar |
| VBP-85-N | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 92.368 | 23-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBP-85-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.003 | 29-08-2019 | 6,6 jaar |
| VBP-85-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.070 | 18-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBP-85-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.420 | 23-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBP-85-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.696 | 21-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBP-85-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.239 | 18-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBP-86-B | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 33.282 | 14-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBP-87-B | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 85.653 | 13-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBP-88-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.606 | 13-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBP-89-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.468 | 28-08-2019 | 6,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.