V-64-FFS
Er rijden momenteel 1.474 Iveco 35C14's rond in Nederland. Deze 35C14 komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 10 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 april 2024, dus sinds 2 jaren en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C14 neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (LD11A1F) nog 173 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.789 en € 100.666, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 87.262 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C14 bedraagt € 84.213 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35C14 is daardoor € 3.049 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 110 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 35C14 tot de 19.9% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 april 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 10 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35C14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C14 | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C14 |
| Lengte | 6,69 m |
| Breedte | 2,13 m |
| Hoogte | 2,33 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 110 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 84.213 |
| Bruto BPM | € 20.213 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411Y*E |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 mei 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 10 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 april 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 10 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.581 kg |
| Massa rijklaar | 2.681 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 819 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CI2AA | |
| Variant LD11A1F | |
| Uitvoering ZJ4EA5DG66K | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0117*17 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 11.8 l/100km (1 liter op 8,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.78 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 316 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 316 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 210 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-64-FFS | 25-04-2025 | 09:52 | periodieke controle | 31-05-2026 | Nee |
| V-64-FFS | 15-04-2024 | 13:12 | periodieke controle | 31-05-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-64-FFS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-64-FFS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-FFS | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 74.584 | 03-05-2024 | 4 jaar |
| V-61-FFS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 90.942 | 18-04-2024 | 2 jaar |
| V-62-FFS | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 81.448 | 22-04-2024 | 2 jaar |
| V-63-FFS | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.659 | 06-06-2024 | 2,1 jaar |
| V-64-FFB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.560 | 09-07-2024 | 4,4 jaar |
| V-64-FFD | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 65.388 | 16-04-2024 | 2 jaar |
| V-64-FFF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 56.103 | 19-04-2024 | 2 jaar |
| V-64-FFG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.279 | 24-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-64-FFH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.359 | 24-04-2024 | 7,2 jaar |
| V-64-FFJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 73.296 | 15-04-2024 | 2 jaar |
| V-64-FFK | Renault | Master | Opleggertrekker | € 78.590 | 11-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-64-FFL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.253 | 23-04-2024 | 2 jaar |
| V-64-FFN | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 53.786 | 16-04-2024 | 2 jaar |
| V-64-FFP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.512 | 11-04-2024 | 9,1 jaar |
| V-64-FFR | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 64.316 | 23-10-2017 | 8,5 jaar |
| V-64-FFS | Iveco | 35C14 | Neerklapbare zijschotten | € 84.213 | 15-04-2024 | 4,9 jaar |
| V-64-FFT | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 95.175 | 15-04-2024 | 2 jaar |
| V-64-FFV | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 69.910 | 03-05-2024 | 2 jaar |
| V-64-FFX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.948 | 28-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-64-FFZ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.358 | 17-04-2024 | 2 jaar |
| V-65-FFS | Iveco | 35S | Gesloten opbouw | € 39.948 | 16-04-2024 | 3,7 jaar |
| V-66-FFS | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 39.948 | 24-04-2024 | 8,7 jaar |
| V-67-FFS | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 82.559 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-68-FFS | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 90.327 | 06-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-69-FFS | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 88.986 | 31-05-2024 | 1,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.