V-53-NBX
Er rijden momenteel 1.479 Iveco 35C14's rond in Nederland. Deze 35C14 komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 11 maanden en 5 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C14 gesloten opbouw rijden er nog 864 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2005 en mei 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 126.983, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 68.382 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C14 bedraagt € 71.688 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35C14 € 3.306 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 augustus 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 1 maand en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35C14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C14 | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C14 |
| Lengte | 7,90 m |
| Breedte | 2,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 71.688 |
| Bruto BPM | € 17.238 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 juni 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 11 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 augustus 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 1 maand en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.680 kg |
| Massa rijklaar | 2.780 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 720 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CI2AA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-53-NBX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-53-NBX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-NBX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.753 | 08-08-2025 | 4,5 jaar |
| V-51-NBX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.753 | 19-08-2025 | 4,4 jaar |
| V-52-NBX | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 71.688 | 08-08-2025 | 5 jaar |
| V-53-NBB | Maxus | eDeliver 7 | Gesloten opbouw | € 51.534 | 29-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-53-NBD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.070 | 13-08-2025 | 0,8 jaar |
| V-53-NBF | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 67.472 | 13-08-2025 | 4,6 jaar |
| V-53-NBG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.666 | 30-07-2025 | 2,1 jaar |
| V-53-NBH | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.393 | 03-12-2025 | 1,8 jaar |
| V-53-NBJ | Iveco | 35C21 | Neerklapbare zijschotten | € 63.753 | 04-10-2025 | 1,5 jaar |
| V-53-NBK | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 86.133 | 24-09-2025 | 0,7 jaar |
| V-53-NBL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.217 | 25-11-2025 | 1,5 jaar |
| V-53-NBN | Opel | Movano | Kipper | € 47.740 | 05-08-2025 | 9,3 jaar |
| V-53-NBP | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 49.946 | 21-08-2025 | 5,9 jaar |
| V-53-NBR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.141 | 24-11-2025 | 3,6 jaar |
| V-53-NBS | Land Rover | Defender | Niet nader aangeduid | € 54.548 | 04-08-2025 | 10,9 jaar |
| V-53-NBT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.596 | 31-10-2025 | 4,7 jaar |
| V-53-NBV | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 116.564 | 14-10-2025 | 1,8 jaar |
| V-53-NBX | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 71.688 | 08-08-2025 | 4,9 jaar |
| V-53-NBZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.770 | 02-10-2025 | 0,7 jaar |
| V-54-NBX | Iveco | 35C16 | Kipper | € 71.688 | 08-08-2025 | 5,9 jaar |
| V-55-NBX | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 114.147 | 05-09-2025 | 2,1 jaar |
| V-56-NBX | Fiat | Ducato | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 06-08-2025 | 18 jaar |
| V-57-NBX | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 25.104 | 22-10-2025 | 9 jaar |
| V-58-NBX | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 71.972 | 11-08-2025 | 2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.