V-44-DNV
Er rijden momenteel 1.474 Iveco 35C14's rond in Nederland. Deze 35C14 komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maart 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C14 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11A1F) nog 35 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2019 en augustus 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 38.361 en € 94.085, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 64.775 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C14 bedraagt € 71.410 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35C14 € 6.635 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 maart 2024. Het voertuig was toen 11 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35C14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C14 | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C14 |
| Lengte | 5,71 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,58 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 71.410 |
| Bruto BPM | € 17.172 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411B*L |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 maart 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 maart 2024. Het voertuig was toen 11 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.192 kg |
| Massa rijklaar | 2.292 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.208 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CC2AA | |
| Variant FD11A1F | |
| Uitvoering ZM15EA10B6MB61K | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0116*22 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 273 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-44-DNV | 16-03-2026 | 11:55 | periodieke controle | 24-03-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-44-DNV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-44-DNV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-DNV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.754 | 26-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-41-DNV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.723 | 26-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-42-DNV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.515 | 18-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-43-DNV | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 74.465 | 28-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-44-DNB | HVM | Master BOX | Veewagen | € 40.200 | 22-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-44-DND | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.416 | 27-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-44-DNG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.942 | 13-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-44-DNH | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 68.038 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-44-DNJ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.278 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-44-DNK | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 35.275 | 14-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-44-DNL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.231 | 28-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-44-DNN | Volkswagen | Crafter | Kipper | € 62.840 | 25-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-44-DNP | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 37.638 | 04-03-2025 | 6,8 jaar |
| V-44-DNR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.909 | 21-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-44-DNS | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.593 | 05-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-44-DNT | Volkswagen | Crafter | Neerklapbare zijschotten | € 67.711 | 07-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-44-DNV | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 71.410 | 01-03-2024 | 3,1 jaar |
| V-44-DNX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 71.196 | 17-04-2024 | 2 jaar |
| V-44-DNZ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 81.662 | 25-04-2024 | 2 jaar |
| V-45-DNV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.932 | 06-05-2024 | 7,3 jaar |
| V-46-DNV | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 19.387 | 14-08-2024 | 9 jaar |
| V-47-DNV | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 51.739 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-48-DNV | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 38.281 | 14-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-49-DNV | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 51.739 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 64.775 en/of een afmeting van 571 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.192 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 59.000 | 580 cm | 202 cm | 2.380 kg |
| Renault Master | € 64.000 | 581 cm | 208 cm | 2.040 kg |
| Ford F 150 | € 62.000 | 580 cm | 202 cm | 2.350 kg |
| Ford Transit | € 58.600 | 572 cm | 212 cm | 2.390 kg |
| Nissan Interstar | € 63.500 | 573 cm | 208 cm | 2.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.