VTT-64-L
Er rijden momenteel 824 Iveco 35C13's rond in Nederland. Deze 35C13 komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 2 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 april 2023, dus sinds 3 jaren en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C13 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11A1A) nog 248 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2012 en september 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.000 en € 68.101, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.979 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C13 bedraagt € 57.507 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35C13 € 4.528 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 april 2023. Het voertuig was toen 7 jaren, 2 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35C13 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C13 | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C13 |
| Lengte | 5,56 m |
| Breedte | 2,01 m |
| Hoogte | 2,74 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 57.507 |
| Bruto BPM | € 13.869 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 93 kW (126 pk) |
| Continue vermogen | 93 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AFL411B*A |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 februari 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 2 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 april 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 april 2023. Het voertuig was toen 7 jaren, 2 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 21 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.377 kg |
| Massa rijklaar | 2.477 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.023 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CC2AA | |
| Variant FD11A1A | |
| Uitvoering BD14EA10B6EG66A | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0116*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 220 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*143/2013M | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTT-64-L | 13-03-2025 | 15:27 | periodieke controle | 21-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VTT-64-L | 21-03-2024 | 14:21 | periodieke controle | 21-03-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-03-2025 | 15:27 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C13 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTT-64-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTT-64-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTT-60-L | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 83.519 | 15-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTT-61-L | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 88.280 | 14-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTT-62-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 89.441 | 16-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTT-63-L | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 39.948 | 16-03-2023 | 6,9 jaar |
| VTT-64-B | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.869 | 28-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTT-64-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.753 | 07-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTT-64-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.242 | 13-05-2023 | 2,9 jaar |
| VTT-64-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.785 | 28-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTT-64-H | Mercedes-Benz | 500 | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-02-2022 | 20,4 jaar |
| VTT-64-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.088 | 09-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTT-64-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.842 | 13-03-2023 | 7,3 jaar |
| VTT-64-L | Iveco | 35C13 | Gesloten opbouw | € 57.507 | 07-04-2023 | 10,2 jaar |
| VTT-64-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.343 | 08-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTT-64-P | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 66.460 | 31-03-2023 | 3 jaar |
| VTT-64-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.063 | 13-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTT-64-V | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 36.208 | 24-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTT-64-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.604 | 02-05-2023 | 3 jaar |
| VTT-64-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.707 | 29-03-2023 | 3 jaar |
| VTT-65-L | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 41.382 | 24-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTT-66-L | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 53.739 | 07-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTT-67-L | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 52.731 | 29-09-2023 | 2,5 jaar |
| VTT-68-L | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 52.731 | 29-09-2023 | 2,5 jaar |
| VTT-69-L | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 36.234 | 26-04-2023 | 3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.979 en/of een afmeting van 556 x 201 cm en/of een gewicht van ± 2.377 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 50.500 | 564 cm | 207 cm | 2.410 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 52.000 | 564 cm | 200 cm | 2.510 kg |
| Ford Transit | € 53.000 | 564 cm | 205 cm | 2.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.