V-408-DJ
Er rijden momenteel 824 Iveco 35C13's rond in Nederland. Deze 35C13 komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 8 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 mei 2017, dus sinds 8 jaren, 10 maanden en 30 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C13 kipper rijden er nog 510 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2000 en juli 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.460 en € 95.312, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.439 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C13 bedraagt € 52.928 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35C13 € 3.489 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 mei 2017. Het voertuig was toen 2 jaren, 9 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35C13 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C13 | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C13 |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 52.928 |
| Bruto BPM | € 12.781 |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 93 kW (126 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juli 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 8 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 mei 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 10 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 mei 2017. Het voertuig was toen 2 jaren, 9 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.650 kg |
| Massa rijklaar | 2.750 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 750 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,72 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CI2AA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.8 l/100km (1 liter op 10,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 238 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*143/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-408-DJ | 15-07-2025 | 15:52 | periodieke controle | 1-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-408-DJ | 8-07-2024 | 10:18 | periodieke controle | 1-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-408-DJ | 8-07-2024 | 08:38 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| V-408-DJ | 11-07-2023 | 11:16 | periodieke controle | 1-08-2024 | Nee |
| V-408-DJ | 11-07-2022 | 14:15 | periodieke controle | 1-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-408-DJ | 30-07-2021 | 13:36 | periodieke controle | 1-08-2022 | Nee |
| V-408-DJ | 30-07-2020 | 12:36 | periodieke controle | 1-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| V-408-DJ | 1-08-2019 | 10:20 | periodieke controle | 1-08-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-07-2025 | 15:52 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 15-07-2025 | 15:52 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 15-07-2025 | 15:52 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 15-07-2025 | 15:52 | 180 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 8-07-2024 | 10:18 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| 8-07-2024 | 10:18 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 8-07-2024 | 10:18 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 8-07-2024 | 08:38 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
2022 | |||||
| 11-07-2022 | 14:15 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2020 | |||||
| 30-07-2020 | 12:36 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 30-07-2020 | 12:36 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C13 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-408-DJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-408-DJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-402-DJ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.094 | 18-01-2017 | 9,2 jaar |
| V-404-DJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.707 | 02-03-2017 | 10,4 jaar |
| V-405-DJ | Iveco | 35S13 | Gesloten opbouw | € 50.659 | 17-08-2017 | 11 jaar |
| V-407-DJ | Iveco | 35C13 | Kipper | € 52.928 | 22-03-2017 | 11,7 jaar |
| V-408-DD | Iveco | 40C18 | Open laadvloer | € 77.424 | 05-01-2017 | 9,3 jaar |
| V-408-DG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.405 | 06-01-2017 | 9,3 jaar |
| V-408-DH | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 37.138 | 19-05-2017 | 8,9 jaar |
| V-408-DJ | Iveco | 35C13 | Kipper | € 52.928 | 18-05-2017 | 11,7 jaar |
| V-408-DK | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 62.126 | 10-01-2017 | 9,3 jaar |
| V-408-DL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.319 | 18-01-2017 | 9,2 jaar |
| V-408-DN | Iveco | 35C13.d | Neerklapbare zijschotten | € 48.422 | 20-01-2017 | 15,4 jaar |
| V-408-DP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 35.782 | 25-01-2017 | 9,2 jaar |
| V-408-DR | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.033 | 24-08-2017 | 8,7 jaar |
| V-408-DT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.653 | 16-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-408-DV | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 23.789 | 16-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-408-DX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.275 | 15-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-408-DZ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.389 | 24-02-2017 | 9,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.439 en/of breedte van 210 cm en/of een gewicht van ± 2.650 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 50.000 | 769 cm | 220 cm | 2.790 kg |
| Dodge RAM1500 | € 48.500 | 603 cm | 204 cm | 2.670 kg |
| Volkswagen Crafter | € 48.600 | 684 cm | 220 cm | 2.890 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 49.400 | 785 cm | 220 cm | 2.890 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.400 | 644 cm | 215 cm | 2.710 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.500 | 629 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| Fuso Canter | € 48.700 | 695 cm | 219 cm | 2.720 kg |
| Ford F 150 | € 51.200 | 570 cm | 216 cm | 2.670 kg |
| Toyota Tundra | € 49.500 | 583 cm | 203 cm | 2.550 kg |
| RAM RAM1500 | € 50.700 | 591 cm | 204 cm | 2.710 kg |
| Fiat Ducato | € 48.700 | 693 cm | 219 cm | 2.570 kg |
| Citroën Jumper | € 49.200 | 627 cm | 213 cm | 2.570 kg |
| HVM Master BOX | € 49.700 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Dodge Dodge | € 47.900 | 592 cm | 207 cm | 2.920 kg |
| Ford Transit | € 52.600 | 659 cm | 216 cm | 2.650 kg |
| Opel Movano | € 48.100 | 779 cm | 215 cm | 2.650 kg |
| HVM Master Horsebox | € 47.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Renault Infowheels | € 52.900 | 712 cm | 214 cm | 2.420 kg |
| Nissan Titan | € 50.500 | - | 200 cm | 2.540 kg |
| Chevrolet Express | € 50.900 | - | 203 cm | 2.660 kg |
| Renault Maxity | € 47.200 | - | 213 cm | 2.560 kg |
| Dodge Ram | € 53.200 | - | 207 cm | 2.690 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.