8-VDG-05
Er rijden momenteel 222 Iveco 35C12's rond in Nederland. Deze 35C12 komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 6 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 februari 2023, dus sinds 3 jaren, 2 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C12 gesloten opbouw rijden er nog 170 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2003 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 79.623, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 57.691 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 35C12 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 juni 2009. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35C12 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C12 | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C12 |
| Breedte | 2,14 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 10.946 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 oktober 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 6 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 februari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 2 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 juni 2009. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.780 kg |
| Massa rijklaar | 2.880 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 620 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,09 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 8-VDG-05 | 31-07-2025 | 15:59 | periodieke controle | 31-07-2026 | Nee |
| 8-VDG-05 | 31-07-2024 | 14:13 | periodieke controle | 31-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VDG-05 | 27-07-2023 | 15:27 | periodieke controle | 27-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VDG-05 | 18-07-2022 | 12:44 | periodieke controle | 18-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VDG-05 | 7-07-2021 | 14:20 | periodieke controle | 7-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VDG-05 | 30-06-2020 | 11:26 | periodieke controle | 3-07-2021 | Nee |
| 8-VDG-05 | 3-07-2019 | 11:37 | periodieke controle | 3-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 31-07-2024 | 14:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 27-07-2023 | 15:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 18-07-2022 | 12:44 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 7-07-2021 | 14:20 | 287 | 5.*.31 | 1 | Draaipunt van bedrijfsrem of handrem zit te strak |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C12 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 8-VDG-05 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
8-VDG-05
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8-VDD-05 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-06-2009 | 16,9 jaar |
| 8-VDG-00 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-06-2009 | 19,5 jaar |
| 8-VDG-01 | Peugeot | Boxer | Open wagen | Onbekend | 18-06-2009 | 16,8 jaar |
| 8-VDG-02 | Mercedes-Benz | 320 | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-06-2009 | 16,8 jaar |
| 8-VDG-04 | Mitsubishi | Canter | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-06-2009 | 16,8 jaar |
| 8-VDG-05 | Iveco | 35C12 | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-06-2009 | 19,5 jaar |
| 8-VDG-08 | Mercedes-Benz | Viano | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-06-2009 | 16,9 jaar |
| 8-VDG-09 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.206 | 13-07-2009 | 16,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 57.691 en/of breedte van 214 cm en/of een gewicht van ± 2.780 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 57.000 | 718 cm | 222 cm | 2.980 kg |
| Renault Master | € 57.100 | 719 cm | 223 cm | 2.990 kg |
| Ford Transit | € 58.100 | 668 cm | 221 cm | 2.780 kg |
| Volkswagen Crafter | € 58.900 | 700 cm | 224 cm | 2.900 kg |
| MAN TGE | € 61.600 | 688 cm | 222 cm | 2.900 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 62.000 | 705 cm | 217 cm | 2.510 kg |
| RAM RAM1500 | € 53.300 | 591 cm | 204 cm | 2.660 kg |
| Ford F 150 | € 57.200 | 591 cm | 218 cm | 2.690 kg |
| Fiat Ducato | € 54.000 | 608 cm | 218 cm | 2.530 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | € 51.900 | 675 cm | 219 cm | 3.000 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.200 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Maxus EV80 | € 59.600 | 604 cm | 210 cm | 3.020 kg |
| Dodge Ram | € 56.200 | - | 207 cm | 2.780 kg |
| Dodge Dodge | € 60.600 | 621 cm | 207 cm | 2.690 kg |
| Dodge RAM1500 | € 61.100 | 588 cm | 204 cm | 2.570 kg |
| MTM Sprinter | € 59.800 | 669 cm | 217 cm | 2.810 kg |
| Ford F 350 | € 57.500 | 624 cm | 212 cm | 2.890 kg |
| HVM Master BOX | € 57.500 | 631 cm | 210 cm | 2.630 kg |
| Maxus V80 | € 60.100 | 639 cm | 221 cm | 2.950 kg |
| Renault D | € 61.900 | 630 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| Renault Mascott | € 52.700 | - | 223 cm | 2.780 kg |
| Nissan NV400 | € 57.000 | 659 cm | 217 cm | 2.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.