59-BVS-7
Er rijden momenteel 69 Iveco 140E's rond in Nederland. Deze 140E komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 9 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 augustus 2023, dus sinds 2 jaren, 8 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Iveco 140E gecond. met temperatuurreg. rijden er in dezelfde variant (ICBM115R) nog 14 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2020 en november 2024. De nieuwwaarde van deze Iveco 140E is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 augustus 2023. Het voertuig was toen 1 maand en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 140E voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 140E | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 140E |
| Lengte | 8,86 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 162 kW (220 pk) |
| Continue vermogen | 162 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F4AFE611A*P |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6728cc (6,7 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 juli 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 9 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 augustus 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 8 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 augustus 2023. Het voertuig was toen 1 maand en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.779 kg |
| Massa rijklaar | 8.879 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8879 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.121 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 14.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 14.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 5.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 5.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type IG140E2CAL | |
| Variant ICBM115R | |
| Uitvoering 2MN10AECP24 | |
| Typegoedkeuringsnummer e6*2018/858*00192*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2020/1181E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 59-BVS-7 | 2-07-2025 | 16:59 | periodieke controle | 12-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BVS-7 | 2-07-2025 | 13:48 | periodieke controle | 2-07-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BVS-7 | 5-07-2024 | 14:10 | periodieke controle | 12-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BVS-7 | 29-08-2023 | 14:52 | inbouw | 29-08-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-07-2025 | 16:59 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 2-07-2025 | 16:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 5-07-2024 | 14:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-07-2024 | 14:10 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 5-07-2024 | 14:10 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 59-BVS-7 | 29-08-2023 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco 140E voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 59-BVS-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
59-BVS-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 59-BVB-7 | Scania | G420 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-04-2023 | 3 jaar |
| 59-BVF-7 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 30-06-2023 | 2,8 jaar |
| 59-BVG-7 | DAF | CF 320 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-04-2023 | 3,1 jaar |
| 59-BVH-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 06-05-2025 | 2,7 jaar |
| 59-BVJ-7 | Volvo | FH | Huifopbouw | Onbekend | 19-05-2023 | 2,9 jaar |
| 59-BVK-7 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 23-06-2023 | 2,8 jaar |
| 59-BVL-7 | DAF | XD 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-07-2023 | 2,8 jaar |
| 59-BVN-7 | DAF | XG 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 11-09-2023 | 2,6 jaar |
| 59-BVP-7 | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-07-2023 | 2,8 jaar |
| 59-BVR-7 | Volvo | FH | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-08-2023 | 2,7 jaar |
| 59-BVS-1 | Scania | R420 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 04-08-2023 | 2,7 jaar |
| 59-BVS-2 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-08-2023 | 2,7 jaar |
| 59-BVS-3 | DAF | XD 450 FAN | Open laadvloer | Onbekend | 08-08-2023 | 2,7 jaar |
| 59-BVS-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 10-08-2023 | 2,7 jaar |
| 59-BVS-5 | Volvo | FE | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 22-08-2023 | 8 jaar |
| 59-BVS-6 | DAF | XD 300 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 15-08-2023 | 2,7 jaar |
| 59-BVS-7 | Iveco | 140E | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 18-08-2023 | 2,8 jaar |
| 59-BVS-8 | Fuso | Canter | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-08-2023 | 2,7 jaar |
| 59-BVT-7 | Liebherr | Ltm 1050.3-1 | Mobiele kraan | Onbekend | 04-09-2023 | 2,6 jaar |
| 59-BVV-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 20-09-2023 | 2,6 jaar |
| 59-BVZ-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-11-2023 | 2,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 886 x 260 cm een gewicht van ± 8.779 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Atego | 892 cm | 257 cm | 8.600 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 877 cm | 253 cm | 8.970 kg |
| MAN TGM | 893 cm | 258 cm | 8.850 kg |
| DAF FA LF55 | 895 cm | 258 cm | 8.410 kg |
| DAF CF 410 FA | 888 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Volvo FL612-42R-11T | 895 cm | 253 cm | 8.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.