42-BTD-1
Er rijden momenteel 109 Iveco 120EL's rond in Nederland. Deze 120EL komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 7 maanden en 13 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 120EL gesloten opbouw rijden er nog 109 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2002 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Iveco 120EL is helaas onbekend.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 120EL tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 juni 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 9 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 120EL voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 120EL | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 120EL |
| Lengte | 8,70 m |
| Breedte | 2,44 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 137 kW (186 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4485cc (4,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 september 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 7 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 juni 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 9 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 26 juli 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.124 kg |
| Massa rijklaar | 5.224 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 5224 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 6.766 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 11.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.480 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.480 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,82 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 42-BTD-1 | 25-07-2023 | 09:52 | periodieke controle | 26-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BTD-1 | 26-07-2022 | 09:31 | periodieke controle | 26-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BTD-1 | 18-07-2022 | 11:33 | periodieke controle | 18-07-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 25-07-2023 | 09:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-07-2023 | 09:52 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 25-07-2023 | 09:52 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 25-07-2023 | 09:52 | 388 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet |
| 25-07-2023 | 09:52 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 26-07-2022 | 09:31 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 26-07-2022 | 09:31 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 26-07-2022 | 09:31 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 26-07-2022 | 09:31 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 26-07-2022 | 09:31 | 227 | 5.*.28 | 2 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 26-07-2022 | 09:31 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 42-BTD-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco 120EL voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 42-BTD-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
42-BTD-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 42-BTB-1 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 08-07-2022 | 3,8 jaar |
| 42-BTD-1 | Iveco | 120EL | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-06-2022 | 10,6 jaar |
| 42-BTD-2 | DAF | CF 450 FAQ | Containercarrier | Onbekend | 12-07-2022 | 3,8 jaar |
| 42-BTD-3 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-09-2022 | 3,6 jaar |
| 42-BTD-4 | Volvo | FH16 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-06-2022 | 6,8 jaar |
| 42-BTD-5 | Volvo | FM | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 17-06-2022 | 3,8 jaar |
| 42-BTD-6 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-06-2022 | 3,8 jaar |
| 42-BTD-7 | Scania | R500 | Kraanwagen | Onbekend | 22-06-2022 | 3,8 jaar |
| 42-BTD-8 | Mercedes-Benz | Actros | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 23-06-2022 | 3,8 jaar |
| 42-BTD-9 | DAF | XF 480 FAX | Open laadvloer | Onbekend | 27-06-2022 | 3,8 jaar |
| 42-BTF-1 | DAF | XG 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 21-07-2022 | 3,8 jaar |
| 42-BTG-1 | DAF | XF 430 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-07-2022 | 3,7 jaar |
| 42-BTH-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 26-08-2022 | 10,6 jaar |
| 42-BTJ-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-09-2022 | 8 jaar |
| 42-BTK-1 | DAF | CF 430 FAN | Voertuig met haakarm | Onbekend | 15-09-2022 | 3,6 jaar |
| 42-BTN-1 | DAF | XG 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-03-2023 | 3,1 jaar |
| 42-BTP-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-04-2023 | 3 jaar |
| 42-BTR-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-01-2023 | 6,8 jaar |
| 42-BTS-1 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 13-01-2023 | 3,3 jaar |
| 42-BTT-1 | Scania | R500 | Huifopbouw | Onbekend | 21-12-2022 | 7,2 jaar |
| 42-BTV-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 22-06-2023 | 2,8 jaar |
| 42-BTX-1 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-12-2023 | 2,4 jaar |
| 42-BTZ-1 | Iveco | Cargo Trekker | Opleggertrekker | Onbekend | 13-06-2023 | 2,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 870 x 244 cm een gewicht van ± 5.124 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz 970.22 | 868 cm | 243 cm | 5.210 kg |
| Volvo FL611 | 872 cm | 239 cm | 5.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.