89-BPZ-8
Er rijden momenteel 285 Iveco 120E's rond in Nederland. Deze 120E komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 4 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 maart 2026, dus sinds 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Iveco 120E gesloten opbouw rijden er nog 269 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1998 en januari 2025. De nieuwwaarde van deze Iveco 120E is helaas onbekend.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 120E tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 120E voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 120E | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 120E |
| Lengte | 9,25 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 152 kW (207 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4485cc (4,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 december 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 4 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 3 december 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.356 kg |
| Massa rijklaar | 7.456 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7456 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.534 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 11.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.480 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.480 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IG120E2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 89-BPZ-8 | 1-10-2025 | 09:18 | periodieke controle | 1-10-2027 | Nee |
| 89-BPZ-8 | 18-11-2024 | 14:47 | periodieke controle | 18-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BPZ-8 | 18-11-2024 | 14:45 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 89-BPZ-8 | 18-11-2024 | 13:35 | periodieke controle | 3-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BPZ-8 | 10-11-2023 | 15:41 | periodieke controle | 3-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BPZ-8 | 23-11-2022 | 11:29 | periodieke controle | 3-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BPZ-8 | 23-11-2022 | 10:33 | periodieke controle | 23-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BPZ-8 | 13-10-2021 | 10:02 | periodieke controle | 3-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BPZ-8 | 2-12-2020 | 09:02 | periodieke controle | 2-12-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 18-11-2024 | 14:45 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
| 18-11-2024 | 14:45 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 18-11-2024 | 13:35 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 18-11-2024 | 13:35 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 18-11-2024 | 13:35 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 18-11-2024 | 13:35 | 053 | 5.*.4 | 4 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 10-11-2023 | 15:41 | 400 | 5.*.45 | 2 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 10-11-2023 | 15:41 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 10-11-2023 | 15:41 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 10-11-2023 | 15:41 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 10-11-2023 | 15:41 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 10-11-2023 | 15:41 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 10-11-2023 | 15:41 | 383 | 5.*.41 | 1 | Slot of scharnier(en) van motorkap en kofferdeksel ondeugdel |
| 10-11-2023 | 15:41 | 255 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
| 10-11-2023 | 15:41 | 253 | 5.*.29 | 2 | Weerstand bij draaiing stuurwiel voelbaar |
| 10-11-2023 | 15:41 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 10-11-2023 | 15:41 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 10-11-2023 | 15:41 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 23-11-2022 | 11:29 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 23-11-2022 | 11:29 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 23-11-2022 | 11:29 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 13-10-2021 | 10:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-10-2021 | 10:02 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 13-10-2021 | 10:02 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 89-BPZ-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco 120E voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 89-BPZ-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
89-BPZ-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 89-BPD-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 07-01-2020 | 6,3 jaar |
| 89-BPG-8 | DAF | LF 180 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-02-2020 | 6,2 jaar |
| 89-BPJ-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 23-03-2020 | 6,1 jaar |
| 89-BPK-8 | WVT | TGS | Containercarrier | Onbekend | 31-03-2020 | 6,2 jaar |
| 89-BPN-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 01-07-2020 | 5,8 jaar |
| 89-BPP-8 | Volvo | FH | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 07-07-2020 | 5,8 jaar |
| 89-BPR-8 | Grove | Gmk 3060 L | Mobiele kraan | Onbekend | 28-07-2020 | 5,8 jaar |
| 89-BPS-8 | DAF | CF 410 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-08-2020 | 5,6 jaar |
| 89-BPT-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 30-09-2020 | 5,6 jaar |
| 89-BPV-8 | MAN | TGX | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 06-10-2020 | 5,5 jaar |
| 89-BPX-8 | Scania | P360 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-11-2020 | 5,4 jaar |
| 89-BPZ-1 | DAF | CF 530 FAD | Takelwagen | Onbekend | 02-11-2020 | 5,5 jaar |
| 89-BPZ-2 | MAN | TGS | Niet nader aangeduid | Onbekend | 04-11-2020 | 5,5 jaar |
| 89-BPZ-5 | DAF | LF 180 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-11-2020 | 5,4 jaar |
| 89-BPZ-6 | Iveco | 120E | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-12-2020 | 5,4 jaar |
| 89-BPZ-7 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-11-2020 | 10,6 jaar |
| 89-BPZ-8 | Iveco | 120E | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-12-2020 | 5,4 jaar |
| 89-BPZ-9 | Volvo | FE | Vuilniswagen | Onbekend | 24-11-2020 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 925 x 255 cm een gewicht van ± 7.356 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Atego | 921 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Renault D | 922 cm | 253 cm | 7.020 kg |
| DAF LF 210 FA | 917 cm | 254 cm | 7.180 kg |
| DAF LF 220 FA | 927 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| DAF XB 260 FA | 933 cm | 255 cm | 7.560 kg |
| DAF LF 250 FA | 934 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| DAF AE64NT | 918 cm | 249 cm | 6.770 kg |
| DAF LF 230 FA | 917 cm | 255 cm | 7.440 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.