89-BPK-8
Er rijden momenteel 181 WVT TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 maart 2020, dus sinds 6 jaren en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze WVT TGS 39.420 containercarrier rijden er nog 181 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2009 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze WVT TGS 39.420 is helaas onbekend.
Dit voertuig van WVT haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze WVT TGS 39.420 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 maart 2020. Het voertuig was toen 1 maand en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle WVT TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
WVT TGS 39.420 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | WVT |
| Handelsbenaming | TGS 39.420 |
| Lengte | 8,35 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 309 kW (420 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 februari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 maart 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 maart 2020. Het voertuig was toen 1 maand en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 20.670 kg |
| Massa rijklaar | 20.770 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 20770 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.230 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 8X6-4 BLB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 89-BPK-8 | 14-11-2025 | 12:08 | periodieke controle | 2-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BPK-8 | 11-11-2025 | 14:44 | periodieke controle | 11-11-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BPK-8 | 11-11-2025 | 09:56 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 89-BPK-8 | 2-12-2024 | 16:28 | periodieke controle | 2-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BPK-8 | 3-01-2024 | 16:29 | periodieke controle | 12-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BPK-8 | 2-01-2024 | 14:39 | periodieke controle | 2-01-2026 | Nee |
| 89-BPK-8 | 30-12-2022 | 10:24 | periodieke controle | 12-02-2024 | Nee |
| 89-BPK-8 | 4-01-2022 | 15:53 | periodieke controle | 12-02-2023 | Nee |
| 89-BPK-8 | 4-01-2022 | 15:52 | periodieke controle | 4-01-2024 | Nee |
| 89-BPK-8 | 23-12-2020 | 15:35 | periodieke controle | 12-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BPK-8 | 16-04-2020 | 13:55 | inbouw | 16-04-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-11-2025 | 12:08 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 14-11-2025 | 12:08 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 14-11-2025 | 12:08 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 14-11-2025 | 12:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-11-2025 | 09:56 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2024 | |||||
| 2-12-2024 | 16:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-12-2024 | 16:28 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 2-12-2024 | 16:28 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 2-12-2024 | 16:28 | 183 | 5.*.18 | 2 | Veerstrop as zit los |
| 3-01-2024 | 16:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-01-2024 | 16:29 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
2020 | |||||
| 23-12-2020 | 15:35 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 89-BPK-8 | 16-04-2020 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle WVT TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 89-BPK-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
89-BPK-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 89-BPD-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 07-01-2020 | 6,3 jaar |
| 89-BPG-8 | DAF | LF 180 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-02-2020 | 6,2 jaar |
| 89-BPJ-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 23-03-2020 | 6,1 jaar |
| 89-BPK-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 19-03-2020 | 6,1 jaar |
| 89-BPK-2 | DAF | CF 300 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 16-03-2020 | 6,1 jaar |
| 89-BPK-3 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-04-2020 | 6 jaar |
| 89-BPK-4 | Ravo | 5 Iseries | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 11-06-2020 | 5,8 jaar |
| 89-BPK-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 15-07-2020 | 5,8 jaar |
| 89-BPK-6 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-03-2020 | 6,1 jaar |
| 89-BPK-7 | DAF | CF 340 FAN | Tankwagen | Onbekend | 26-03-2020 | 6,1 jaar |
| 89-BPK-8 | WVT | TGS | Containercarrier | Onbekend | 31-03-2020 | 6,2 jaar |
| 89-BPN-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 01-07-2020 | 5,8 jaar |
| 89-BPP-8 | Volvo | FH | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 07-07-2020 | 5,8 jaar |
| 89-BPR-8 | Grove | Gmk 3060 L | Mobiele kraan | Onbekend | 28-07-2020 | 5,8 jaar |
| 89-BPS-8 | DAF | CF 410 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-08-2020 | 5,6 jaar |
| 89-BPT-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 30-09-2020 | 5,5 jaar |
| 89-BPV-8 | MAN | TGX | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 06-10-2020 | 5,5 jaar |
| 89-BPX-8 | Scania | P360 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-11-2020 | 5,4 jaar |
| 89-BPZ-8 | Iveco | 120E | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-12-2020 | 5,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.