21-BDS-2
Er rijden momenteel 285 Iveco 120E's rond in Nederland. Deze 120E komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 4 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maart 2026, dus sinds 1 maand en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Iveco 120E gesloten opbouw rijden er nog 269 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1998 en januari 2025. De nieuwwaarde van deze Iveco 120E is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 maart 2014. Het voertuig was toen 4 maanden oud.
Bekijk ook alle Iveco 120E voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 120E | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 120E |
| Lengte | 10,26 m |
| Breedte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 160 kW (218 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 5880cc (5,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 november 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 4 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 15 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 maart 2014. Het voertuig was toen 4 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.835 kg |
| Massa rijklaar | 7.935 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7935 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.055 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 11.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | 15.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IG120E2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EEV K | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2008/74K | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 21-BDS-2 | 18-11-2025 | 09:23 | periodieke controle | 21-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BDS-2 | 22-10-2024 | 13:49 | periodieke controle | 21-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BDS-2 | 21-10-2024 | 11:04 | inbouw | 21-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BDS-2 | 21-10-2024 | 10:59 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 21-BDS-2 | 21-11-2023 | 13:52 | periodieke controle | 21-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BDS-2 | 18-10-2022 | 15:02 | periodieke controle | 21-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BDS-2 | 18-10-2022 | 14:59 | periodieke controle | 18-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BDS-2 | 3-11-2021 | 11:13 | periodieke controle | 21-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BDS-2 | 18-11-2020 | 14:16 | periodieke controle | 21-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BDS-2 | 17-11-2020 | 12:37 | periodieke controle | 17-11-2022 | Nee |
| 21-BDS-2 | 29-10-2019 | 16:40 | periodieke controle | 21-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-11-2025 | 09:23 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 18-11-2025 | 09:23 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 18-11-2025 | 09:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-11-2025 | 09:23 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 18-11-2025 | 09:23 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 18-11-2025 | 09:23 | 421 | 5.*.47 | 1 | Oprolmechanisme gordel werkt niet |
| 18-11-2025 | 09:23 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 18-11-2025 | 09:23 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
2024 | |||||
| 22-10-2024 | 13:49 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 22-10-2024 | 13:49 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 22-10-2024 | 13:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-10-2024 | 13:49 | 387 | 5.*.42 | 1 | Voorruit beschadigd indirecte of directe gezichtsveld |
| 22-10-2024 | 13:49 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 22-10-2024 | 13:49 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 21-10-2024 | 10:59 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
| 21-10-2024 | 10:59 | 936 | 1 | Naw gegevens werkplaats | |
2023 | |||||
| 21-11-2023 | 13:52 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 21-11-2023 | 13:52 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 21-11-2023 | 13:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-11-2023 | 13:52 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 18-10-2022 | 15:02 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 18-10-2022 | 15:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-10-2022 | 15:02 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 18-10-2022 | 15:02 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 18-10-2022 | 15:02 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 18-10-2022 | 15:02 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 18-10-2022 | 15:02 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2021 | |||||
| 3-11-2021 | 11:13 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 3-11-2021 | 11:13 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 3-11-2021 | 11:13 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 3-11-2021 | 11:13 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 3-11-2021 | 11:13 | 999 | nl13 | 1 | iom keurmeester steekproefcontrolerapport niet ondertekend i |
2020 | |||||
| 18-11-2020 | 14:16 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 18-11-2020 | 14:16 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 18-11-2020 | 14:16 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 18-11-2020 | 14:16 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 18-11-2020 | 14:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-11-2020 | 14:16 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 29-10-2019 | 16:40 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 29-10-2019 | 16:40 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 29-10-2019 | 16:40 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 29-10-2019 | 16:40 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 29-10-2019 | 16:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 21-BDS-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 21-BDS-2 | 31-05-2018 | Tachograaf | VDO 1381 | ||
| 21-BDS-2 | 21-10-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco 120E voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 21-BDS-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
21-BDS-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 21-BDB-2 | Scania | R143 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-11-2020 | 31,9 jaar |
| 21-BDD-2 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 12-09-2013 | 12,6 jaar |
| 21-BDF-2 | Terberg | FM 2000-wdg | Kipper | Onbekend | 04-10-2013 | 12,5 jaar |
| 21-BDG-2 | Renault | Premium | Containercarrier | Onbekend | 29-10-2013 | 12,5 jaar |
| 21-BDH-2 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 13-11-2013 | 12,4 jaar |
| 21-BDN-2 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-02-2014 | 12,2 jaar |
| 21-BDS-2 | Iveco | 120E | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-03-2014 | 12,4 jaar |
| 21-BDS-5 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-03-2014 | 12,1 jaar |
| 21-BDS-7 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-04-2014 | 12 jaar |
| 21-BDS-8 | Scania | G410 | Kraanwagen | Onbekend | 04-04-2014 | 12 jaar |
| 21-BDX-2 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-06-2014 | 11,8 jaar |
| 21-BDZ-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 25-06-2014 | 11,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.