62-VZS-3
Er rijden momenteel 724 Isuzu D-Max's rond in Nederland. Deze D-Max komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren, 4 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Isuzu Tfs 86 D-max 4X4 open wagen rijden er nog 173 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2007 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.475 en € 72.155, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 38.141 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Isuzu Tfs 86 D-max 4X4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Isuzu D-Max voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Isuzu Tfs 86 D-max 4X4 | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Isuzu |
| Handelsbenaming | Tfs 86 D-max 4X4 |
| Breedte | 1,80 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 9.514 |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2499cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 februari 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren, 4 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 februari 2009 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 jaren, 4 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 maart 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.750 kg |
| Massa rijklaar | 1.850 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.100 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.950 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.950 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.870 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,05 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,52 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 150 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 62-VZS-3 | 16-02-2026 | 15:33 | periodieke controle | 14-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 62-VZS-3 | 20-02-2025 | 11:48 | periodieke controle | 14-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 62-VZS-3 | 14-03-2024 | 11:12 | periodieke controle | 14-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 62-VZS-3 | 9-02-2023 | 14:29 | periodieke controle | 9-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 62-VZS-3 | 2-02-2022 | 13:36 | periodieke controle | 9-03-2023 | Nee |
| 62-VZS-3 | 8-02-2021 | 10:49 | periodieke controle | 9-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 62-VZS-3 | 4-03-2020 | 16:15 | periodieke controle | 9-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 62-VZS-3 | 4-03-2019 | 15:34 | periodieke controle | 9-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 16-02-2026 | 15:33 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 16-02-2026 | 15:33 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2025 | |||||
| 20-02-2025 | 11:48 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 20-02-2025 | 11:48 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 20-02-2025 | 11:48 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 14-03-2024 | 11:12 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 14-03-2024 | 11:12 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 14-03-2024 | 11:12 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 14-03-2024 | 11:12 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 14-03-2024 | 11:12 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2023 | |||||
| 9-02-2023 | 14:29 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 9-02-2023 | 14:29 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 9-02-2023 | 14:29 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2021 | |||||
| 8-02-2021 | 10:49 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 4-03-2020 | 16:15 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2019 | |||||
| 4-03-2019 | 15:34 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 4-03-2019 | 15:34 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Vergeet ook niet alle Isuzu D-Max voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 62-VZS-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
62-VZS-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 62-VZD-3 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-01-2009 | 17,4 jaar |
| 62-VZG-3 | Chrysler | Grand Voyager | Gesloten opbouw | € 43.905 | 06-01-2009 | 17,5 jaar |
| 62-VZJ-3 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 25.152 | 21-01-2009 | 17,5 jaar |
| 62-VZN-3 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-01-2009 | 17,4 jaar |
| 62-VZR-3 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.854 | 06-02-2009 | 17,4 jaar |
| 62-VZS-1 | Fiat | Ducato | Kampeerwagen | Onbekend | 19-06-2009 | 31,9 jaar |
| 62-VZS-3 | Isuzu | D-Max | Open wagen | Onbekend | 13-02-2009 | 17,4 jaar |
| 62-VZS-9 | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 18.840 | 27-02-2009 | 17,4 jaar |
| 62-VZX-3 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.534 | 23-02-2009 | 17,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 38.141 en/of breedte van 180 cm en/of een gewicht van ± 1.750 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 39.500 | 529 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Opel Vivaro | € 37.000 | 507 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Renault Kangoo | € 40.400 | 463 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Opel Combo-e | € 39.800 | 455 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Citroën Jumpy | € 36.000 | 514 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Peugeot Partner | € 39.400 | 452 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Toyota ProAce | € 40.700 | 454 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Renault Trafic | € 37.800 | 516 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Nissan Townstar | € 41.500 | 464 cm | 186 cm | 1.620 kg |
| Citroën E-Berlingo | € 39.600 | 450 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Peugeot Expert | € 37.000 | 531 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Nissan Primastar | € 36.500 | 496 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Fiat Scudo | € 38.700 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Toyota Hilux | € 38.900 | 526 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Maxus E-deliver 3 | € 40.400 | 498 cm | 178 cm | 1.590 kg |
| Fiat E-Doblò | € 41.400 | 455 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Ford Ranger | € 39.500 | - | 181 cm | 1.850 kg |
| Nissan E-NV200 | € 40.300 | 456 cm | 176 cm | 1.720 kg |
| Ssangyong Korando | € 38.200 | 441 cm | 185 cm | 1.820 kg |
| Dodge Nitro | € 39.200 | - | 186 cm | 1.920 kg |
| Mitsubishi L200 | € 37.800 | 516 cm | 180 cm | 1.840 kg |
| Toyota HiAce | € 37.500 | - | 180 cm | 1.840 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 39.000 | 475 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Opel Zafira Tourer | € 34.500 | 466 cm | 188 cm | 1.630 kg |
| Nissan Navara | € 40.300 | - | 185 cm | 1.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.