62-VLG-7
Er rijden momenteel 737 Isuzu D-Max's rond in Nederland. Deze D-Max komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 3 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 april 2026, dus sinds 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Isuzu Tfr 86 D-max 2X4 kipper rijden er nog 175 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2007 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.475 en € 72.155, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.777 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Isuzu Tfr 86 D-max 2X4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Isuzu D-Max voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Isuzu Tfr 86 D-max 2X4 | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Isuzu |
| Handelsbenaming | Tfr 86 D-max 2X4 |
| Breedte | 1,76 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 6.961 |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2499cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 december 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 3 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 29 maart 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.005 kg |
| Massa rijklaar | 2.105 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 745 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.850 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.850 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.350 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.870 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,05 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,46 m (voor) / 1,46 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 150 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 62-VLG-7 | 29-03-2024 | 10:28 | periodieke controle | 29-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 62-VLG-7 | 28-02-2023 | 13:20 | periodieke controle | 29-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 62-VLG-7 | 29-03-2022 | 10:38 | periodieke controle | 29-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 62-VLG-7 | 10-03-2021 | 11:28 | periodieke controle | 10-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 62-VLG-7 | 3-03-2020 | 15:57 | periodieke controle | 9-03-2021 | Nee |
| 62-VLG-7 | 20-02-2019 | 14:18 | periodieke controle | 9-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 29-03-2024 | 10:28 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 29-03-2024 | 10:28 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 29-03-2024 | 10:28 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 28-02-2023 | 13:20 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 28-02-2023 | 13:20 | 510 | 5.*.61 | 1 | Dimlicht niet juist aangebracht |
| 28-02-2023 | 13:20 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 28-02-2023 | 13:20 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2022 | |||||
| 29-03-2022 | 10:38 | 674 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet goed |
| 29-03-2022 | 10:38 | 916 | 5.*.31 | 4 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 29-03-2022 | 10:38 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 29-03-2022 | 10:38 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 29-03-2022 | 10:38 | 289 | 5.*.31 | 2 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2021 | |||||
| 10-03-2021 | 11:28 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2019 | |||||
| 20-02-2019 | 14:18 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Isuzu D-Max voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 62-VLG-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
62-VLG-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 62-VLG-2 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-12-2007 | 18,4 jaar |
| 62-VLG-3 | Ford | Fmcy | Kampeerwagen | Onbekend | 07-12-2007 | 21,9 jaar |
| 62-VLG-5 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 20.737 | 31-12-2007 | 18,3 jaar |
| 62-VLG-7 | Isuzu | D-Max | Kipper | Onbekend | 17-12-2007 | 18,3 jaar |
| 62-VLG-8 | Seat | Alhambra | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-12-2007 | 18,4 jaar |
| 62-VLJ-7 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-01-2008 | 18,3 jaar |
| 62-VLL-7 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.064 | 16-01-2008 | 18,3 jaar |
| 62-VLP-7 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-01-2008 | 18,3 jaar |
| 62-VLR-7 | Iveco | 40C18DT Euro 4 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-01-2008 | 18,3 jaar |
| 62-VLS-7 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-01-2008 | 18,3 jaar |
| 62-VLV-7 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-01-2008 | 18,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.777 en/of breedte van 176 cm en/of een gewicht van ± 2.005 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Nissan King Cab | € 40.400 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Toyota Hilux | € 38.400 | 526 cm | 182 cm | 1.950 kg |
| Dodge Nitro | € 38.500 | 458 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Ssangyong Korando | € 37.300 | - | 185 cm | 1.820 kg |
| Toyota HiAce | € 37.200 | - | 180 cm | 2.010 kg |
| Nissan Navara | € 40.300 | - | 185 cm | 1.920 kg |
| Ford Ranger | € 39.200 | - | 181 cm | 1.850 kg |
| Land Rover Defender | € 38.600 | - | 181 cm | 1.930 kg |
| Mitsubishi L200 | € 34.900 | 510 cm | 178 cm | 1.830 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 37.000 | - | 170 cm | 2.040 kg |
| Toyota Dyna | € 34.700 | - | 172 cm | 1.890 kg |
| Kia Sorento | € 41.200 | - | 186 cm | 1.900 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.