18-VKG-2
Er rijden momenteel 737 Isuzu D-Max's rond in Nederland. Deze D-Max komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 5 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 augustus 2025, dus sinds 7 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Isuzu Tfs 86 D-max 4X4 open wagen rijden er nog 175 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2007 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.475 en € 72.155, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.777 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Isuzu Tfs 86 D-max 4X4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Isuzu D-Max voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Isuzu Tfs 86 D-max 4X4 | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Isuzu |
| Handelsbenaming | Tfs 86 D-max 4X4 |
| Breedte | 1,80 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 10.396 |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2499cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 oktober 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 5 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.750 kg |
| Massa rijklaar | 1.850 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.100 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.950 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.950 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.870 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,05 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,52 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 150 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 18-VKG-2 | 12-12-2025 | 15:05 | periodieke controle | 12-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 18-VKG-2 | 28-11-2024 | 13:51 | periodieke controle | 29-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 18-VKG-2 | 6-11-2023 | 10:14 | periodieke controle | 29-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 18-VKG-2 | 28-11-2022 | 13:52 | periodieke controle | 29-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 18-VKG-2 | 29-11-2021 | 14:24 | periodieke controle | 29-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 18-VKG-2 | 26-10-2020 | 15:45 | periodieke controle | 27-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 18-VKG-2 | 19-11-2019 | 15:46 | periodieke controle | 27-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-12-2025 | 15:05 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 12-12-2025 | 15:05 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 12-12-2025 | 15:05 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 12-12-2025 | 15:05 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 28-11-2024 | 13:51 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 28-11-2024 | 13:51 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 28-11-2024 | 13:51 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 28-11-2024 | 13:51 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-11-2024 | 13:51 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 28-11-2024 | 13:51 | RA4 | RA4 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
2023 | |||||
| 6-11-2023 | 10:14 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 6-11-2023 | 10:14 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2022 | |||||
| 28-11-2022 | 13:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-11-2022 | 13:52 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 28-11-2022 | 13:52 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2021 | |||||
| 29-11-2021 | 14:24 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 29-11-2021 | 14:24 | 178 | 5.*.16 | 2 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 29-11-2021 | 14:24 | 385 | 5.*.42 | 1 | Ruit beschadigd of verkleurd |
| 29-11-2021 | 14:24 | 527 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of ver |
| 29-11-2021 | 14:24 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 29-11-2021 | 14:24 | 550 | 5.*.55 | 1 | Remlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijderd |
| 29-11-2021 | 14:24 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2020 | |||||
| 26-10-2020 | 15:45 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 26-10-2020 | 15:45 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 26-10-2020 | 15:45 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2019 | |||||
| 19-11-2019 | 15:46 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 19-11-2019 | 15:46 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 19-11-2019 | 15:46 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Isuzu D-Max voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 18-VKG-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
18-VKG-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 18-VKB-2 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-09-2007 | 18,6 jaar |
| 18-VKG-1 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-10-2007 | 18,5 jaar |
| 18-VKG-2 | Isuzu | D-Max | Open wagen | Onbekend | 26-10-2007 | 18,5 jaar |
| 18-VKG-7 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-10-2007 | 18,5 jaar |
| 18-VKJ-2 | Chevrolet | Silverado | Open wagen | Onbekend | 24-10-2007 | 18,5 jaar |
| 18-VKN-2 | Opel | Movano | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-10-2007 | 18,5 jaar |
| 18-VKV-2 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-11-2007 | 18,4 jaar |
| 18-VKX-2 | Kia | Sportage | Gesloten opbouw | € 37.566 | 16-11-2007 | 18,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.777 en/of breedte van 180 cm en/of een gewicht van ± 1.750 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 39.100 | 529 cm | 190 cm | 1.870 kg |
| Opel Vivaro | € 36.200 | 508 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Renault Trafic | € 37.200 | 516 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Renault Kangoo | € 40.400 | 463 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Citroën Jumpy | € 35.900 | 514 cm | 190 cm | 1.850 kg |
| Toyota ProAce | € 37.600 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Opel Combo-e | € 40.000 | 455 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Peugeot Partner | € 39.600 | 452 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Citroën E-Berlingo | € 39.800 | 449 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Peugeot Expert | € 37.000 | 531 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Nissan Primastar | € 36.600 | 496 cm | 190 cm | 1.820 kg |
| Fiat Scudo | € 38.700 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Maxus E-deliver 3 | € 40.400 | 498 cm | 178 cm | 1.590 kg |
| Fiat E-Doblò | € 41.500 | 455 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Toyota Hilux | € 38.500 | 526 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Ford Ranger | € 39.400 | - | 181 cm | 1.850 kg |
| Nissan E-NV200 | € 40.300 | 456 cm | 176 cm | 1.720 kg |
| Ssangyong Korando | € 38.200 | 441 cm | 185 cm | 1.820 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 37.200 | 475 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| BYD ETP3 | € 34.100 | 446 cm | 172 cm | 1.620 kg |
| Mitsubishi L200 | € 37.700 | 515 cm | 180 cm | 1.830 kg |
| Toyota HiAce | € 36.800 | - | 180 cm | 1.840 kg |
| Opel Zafira Tourer | € 34.300 | 466 cm | 188 cm | 1.630 kg |
| Dodge Nitro | € 38.500 | - | 186 cm | 1.920 kg |
| Nissan Navara | € 40.300 | - | 185 cm | 1.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.