08-VLT-5
Er rijden momenteel 737 Isuzu D-Max's rond in Nederland. Deze D-Max komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 7 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 juni 2022, dus sinds 3 jaren, 9 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Isuzu Tfs 85 D-max 4X4 open wagen rijden er nog 175 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2007 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.475 en € 72.155, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.777 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Isuzu Tfs 85 D-max 4X4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Isuzu D-Max voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Isuzu Tfs 85 D-max 4X4 | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Isuzu |
| Handelsbenaming | Tfs 85 D-max 4X4 |
| Breedte | 1,80 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 14.976 |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2999cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 september 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 7 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 april 2026. Het voertuig moet over 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.930 kg |
| Massa rijklaar | 2.030 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 920 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.950 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.950 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.450 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.870 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,35 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,52 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 150 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 08-VLT-5 | 28-04-2025 | 15:30 | periodieke controle | 28-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 08-VLT-5 | 25-03-2024 | 14:34 | periodieke controle | 11-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 08-VLT-5 | 7-03-2023 | 11:16 | periodieke controle | 11-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 08-VLT-5 | 11-04-2022 | 10:50 | periodieke controle | 11-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 08-VLT-5 | 8-11-2021 | 11:08 | periodieke controle | 10-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 08-VLT-5 | 12-11-2020 | 13:31 | periodieke controle | 10-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 08-VLT-5 | 10-12-2019 | 09:56 | periodieke controle | 10-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 08-VLT-5 | 25-01-2019 | 11:01 | periodieke controle | 23-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-04-2025 | 15:30 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 28-04-2025 | 15:30 | 241 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 28-04-2025 | 15:30 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 25-03-2024 | 14:34 | 597 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
| 25-03-2024 | 14:34 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 25-03-2024 | 14:34 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 25-03-2024 | 14:34 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 25-03-2024 | 14:34 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 25-03-2024 | 14:34 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 25-03-2024 | 14:34 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2023 | |||||
| 7-03-2023 | 11:16 | 178 | 5.*.16 | 2 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 7-03-2023 | 11:16 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 7-03-2023 | 11:16 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
| 7-03-2023 | 11:16 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 7-03-2023 | 11:16 | 514 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
2022 | |||||
| 11-04-2022 | 10:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 8-11-2021 | 11:08 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 8-11-2021 | 11:08 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 8-11-2021 | 11:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-11-2021 | 11:08 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
2020 | |||||
| 12-11-2020 | 13:31 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2019 | |||||
| 10-12-2019 | 09:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-12-2019 | 09:56 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 10-12-2019 | 09:56 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 25-01-2019 | 11:01 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
Vergeet ook niet alle Isuzu D-Max voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 08-VLT-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
08-VLT-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 08-VLB-5 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-11-2007 | 18,4 jaar |
| 08-VLL-5 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.690 | 22-01-2008 | 18,2 jaar |
| 08-VLP-5 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-01-2008 | 18,3 jaar |
| 08-VLT-2 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-02-2008 | 18,2 jaar |
| 08-VLT-3 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-01-2008 | 18,3 jaar |
| 08-VLT-5 | Isuzu | D-Max | Open wagen | Onbekend | 02-09-2008 | 17,6 jaar |
| 08-VLT-8 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-06-2008 | 17,9 jaar |
| 08-VLX-5 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-01-2008 | 18,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.777 en/of breedte van 180 cm en/of een gewicht van ± 1.930 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 39.600 | 529 cm | 190 cm | 2.110 kg |
| Opel Vivaro | € 36.500 | 508 cm | 190 cm | 2.100 kg |
| Renault Trafic | € 37.900 | 516 cm | 190 cm | 1.970 kg |
| Nissan King Cab | € 40.400 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 38.100 | 531 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Nissan Primastar | € 37.000 | 496 cm | 190 cm | 1.820 kg |
| Fiat Scudo | € 39.900 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Toyota Hilux | € 38.400 | 526 cm | 182 cm | 1.950 kg |
| Citroën Jumpy | € 36.200 | 514 cm | 190 cm | 1.850 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 38.800 | 475 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Toyota HiAce | € 36.900 | - | 180 cm | 2.010 kg |
| Dodge Nitro | € 38.500 | 458 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Ssangyong Korando | € 37.300 | - | 185 cm | 1.820 kg |
| Mitsubishi L200 | € 37.700 | 515 cm | 180 cm | 1.830 kg |
| Ford Ranger | € 39.400 | - | 181 cm | 1.850 kg |
| Nissan Navara | € 40.300 | - | 185 cm | 1.920 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 40.500 | - | 189 cm | 1.850 kg |
| Land Rover Defender | € 38.600 | - | 181 cm | 1.930 kg |
| Kia Sorento | € 41.000 | - | 189 cm | 2.010 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 37.000 | - | 170 cm | 2.040 kg |
| Ssangyong Kyron | € 40.500 | - | 188 cm | 1.860 kg |
| Toyota Dyna | € 34.700 | - | 172 cm | 1.890 kg |
| Kia Carnival | € 37.000 | - | 190 cm | 1.950 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.