72-VBB-3
Er rijden momenteel 1.965 Hyundai H-1's rond in Nederland. Deze H-1 komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 6 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 december 2025, dus sinds 4 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Hyundai H-1 H200 Lwb 2.5 TCI gesloten opbouw rijden er nog 1.425 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2000 en december 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.154 en € 53.543, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 29.127 uitkomt. De nieuwwaarde van deze H-1 H200 Lwb 2.5 TCI bedraagt € 20.023 incl. BTW en BPM, deze Hyundai H-1 H200 Lwb 2.5 TCI is daardoor € 9.104 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Hyundai H-1 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hyundai H-1 H200 Lwb 2.5 TCI | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Hyundai |
| Handelsbenaming | H-1 H200 Lwb 2.5 TCI |
| Breedte | 1,82 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 20.023 |
| Bruto BPM | € 5.749 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2476cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 oktober 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 6 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.786 kg |
| Massa rijklaar | 1.886 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.244 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.130 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.130 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.630 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.460 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 700 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 700 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,08 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer midden onder watergoot in motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 72-VBB-3 | 24-10-2025 | 14:28 | periodieke controle | 30-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 72-VBB-3 | 30-10-2024 | 16:24 | periodieke controle | 30-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 72-VBB-3 | 30-10-2024 | 08:49 | periodieke controle | 30-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 72-VBB-3 | 16-10-2023 | 11:39 | periodieke controle | 21-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 72-VBB-3 | 21-10-2022 | 09:44 | periodieke controle | 21-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 72-VBB-3 | 15-09-2021 | 15:52 | periodieke controle | 16-10-2022 | Nee |
| 72-VBB-3 | 2-10-2020 | 10:38 | periodieke controle | 16-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 72-VBB-3 | 11-10-2019 | 11:18 | periodieke controle | 16-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-10-2025 | 14:28 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 24-10-2025 | 14:28 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 24-10-2025 | 14:28 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 24-10-2025 | 14:28 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 30-10-2024 | 16:24 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 30-10-2024 | 16:24 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
| 30-10-2024 | 16:24 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 30-10-2024 | 08:49 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 30-10-2024 | 08:49 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 30-10-2024 | 08:49 | 555 | 5.*.55 | 2 | Remlichten (alle) werken niet |
| 30-10-2024 | 08:49 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 30-10-2024 | 08:49 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 16-10-2023 | 11:39 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 21-10-2022 | 09:44 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2020 | |||||
| 2-10-2020 | 10:38 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 2-10-2020 | 10:38 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2019 | |||||
| 11-10-2019 | 11:18 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Hyundai H-1 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 72-VBB-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
72-VBB-3
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 72-VBB-3 | Hyundai | H-1 | Gesloten opbouw | € 20.023 | 16-10-2006 | 19,5 jaar |
| 72-VBB-8 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 18.519 | 13-10-2006 | 19,5 jaar |
| 72-VBG-3 | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 36.652 | 10-11-2006 | 19,5 jaar |
| 72-VBH-3 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 19.394 | 24-10-2006 | 19,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 29.127 en/of breedte van 182 cm en/of een gewicht van ± 1.786 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 30.100 | 478 cm | 190 cm | 1.830 kg |
| Renault Trafic | € 30.200 | 489 cm | 190 cm | 1.870 kg |
| Peugeot Expert | € 29.700 | 514 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Toyota HiAce | € 30.200 | 504 cm | 180 cm | 1.820 kg |
| Citroën Jumpy | € 30.300 | - | 190 cm | 1.760 kg |
| Fiat Scudo | € 29.800 | - | 190 cm | 1.680 kg |
| Nissan Primastar | € 30.700 | - | 190 cm | 1.710 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 29.800 | 475 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Fiat Doblò | € 29.300 | 488 cm | 186 cm | 1.780 kg |
| Isuzu D-Max | € 26.200 | - | 180 cm | 1.760 kg |
| Toyota Hilux | € 28.800 | - | 176 cm | 1.630 kg |
| Volkswagen Transporter | € 29.800 | - | 190 cm | 1.800 kg |
| Volkswagen Caddy | € 29.000 | - | 180 cm | 1.670 kg |
| Toyota Dyna | € 30.900 | 438 cm | 172 cm | 1.950 kg |
| Dodge Nitro | € 27.900 | - | 186 cm | 1.900 kg |
| Mitsubishi L200 | € 28.900 | - | 175 cm | 1.750 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.