62-VBT-9
Er rijden momenteel 1.889 Hyundai H-1's rond in Nederland. Deze H-1 komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 7 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maart 2021, dus sinds 5 jaren, 4 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Hyundai H-1 H200 Lwb 2.5 TCI gesloten opbouw rijden er nog 1.356 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2000 en december 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.154 en € 53.543, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 29.175 uitkomt. De nieuwwaarde van deze H-1 H200 Lwb 2.5 TCI bedraagt € 20.023 incl. BTW en BPM, deze Hyundai H-1 H200 Lwb 2.5 TCI is daardoor € 9.152 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Hyundai H-1 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hyundai H-1 H200 Lwb 2.5 TCI | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Hyundai |
| Handelsbenaming | H-1 H200 Lwb 2.5 TCI |
| Breedte | 1,82 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 20.023 |
| Bruto BPM | € 5.749 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2476cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 december 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 7 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 maart 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 4 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 augustus 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.786 kg |
| Massa rijklaar | 1.886 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.244 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.130 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.130 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.630 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.460 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 700 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 700 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,08 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer midden onder watergoot in motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 62-VBT-9 | 8-08-2025 | 15:45 | periodieke controle | 8-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 62-VBT-9 | 25-07-2024 | 14:01 | periodieke controle | 25-07-2025 | Nee |
| 62-VBT-9 | 28-06-2023 | 15:58 | periodieke controle | 28-06-2024 | Nee |
| 62-VBT-9 | 22-06-2023 | 16:08 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 62-VBT-9 | 12-05-2022 | 16:06 | periodieke controle | 12-05-2023 | Nee |
| 62-VBT-9 | 1-03-2021 | 15:22 | periodieke controle | 1-03-2022 | Nee |
| 62-VBT-9 | 21-12-2018 | 14:05 | periodieke controle | 2-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-08-2025 | 15:45 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 8-08-2025 | 15:45 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 8-08-2025 | 15:45 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 8-08-2025 | 15:45 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 8-08-2025 | 15:45 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 8-08-2025 | 15:45 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 8-08-2025 | 15:45 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 22-06-2023 | 16:08 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 22-06-2023 | 16:08 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2018 | |||||
| 21-12-2018 | 14:05 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Hyundai H-1 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 62-VBT-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
62-VBT-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 62-VBS-9 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 39.098 | 30-11-2006 | 19,6 jaar |
| 62-VBT-3 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 19.509 | 06-12-2006 | 19,6 jaar |
| 62-VBT-4 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-11-2006 | 19,6 jaar |
| 62-VBT-6 | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-11-2006 | 19,6 jaar |
| 62-VBT-9 | Hyundai | H-1 | Gesloten opbouw | € 20.023 | 05-12-2006 | 19,6 jaar |
| 62-VBV-9 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-12-2006 | 19,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 29.175 en/of breedte van 182 cm en/of een gewicht van ± 1.786 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 30.300 | 478 cm | 190 cm | 1.830 kg |
| Renault Trafic | € 30.300 | 489 cm | 190 cm | 1.870 kg |
| Peugeot Expert | € 30.100 | 514 cm | 190 cm | 1.700 kg |
| Toyota HiAce | € 30.200 | 504 cm | 180 cm | 1.820 kg |
| Citroën Jumpy | € 30.200 | - | 190 cm | 1.760 kg |
| Fiat Scudo | € 29.300 | - | 190 cm | 1.660 kg |
| Nissan Primastar | € 30.500 | - | 190 cm | 1.710 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 29.800 | 475 cm | 190 cm | 1.830 kg |
| Fiat Doblò | € 29.300 | 488 cm | 186 cm | 1.780 kg |
| Isuzu D-Max | € 26.600 | - | 180 cm | 1.760 kg |
| Toyota Hilux | € 28.700 | - | 176 cm | 1.630 kg |
| Volkswagen Caddy | € 29.000 | - | 180 cm | 1.670 kg |
| Volkswagen Transporter | € 29.800 | - | 190 cm | 1.800 kg |
| Toyota Dyna | € 30.900 | 438 cm | 172 cm | 1.950 kg |
| Dodge Nitro | € 27.900 | - | 186 cm | 1.900 kg |
| Mitsubishi L200 | € 28.900 | - | 175 cm | 1.750 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.