5-VNG-37
Er rijden momenteel 1.886 Hyundai H-1's rond in Nederland. Deze H-1 komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 3 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Hyundai H-1 H300 2.5 Crdi Vgt DC gesloten opbouw rijden er nog 1.353 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2000 en december 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.154 en € 53.543, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 29.171 uitkomt. De nieuwwaarde van deze H-1 H300 2.5 Crdi Vgt DC bedraagt € 33.525 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Hyundai H-1 H300 2.5 Crdi Vgt DC € 4.354 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Hyundai H-1 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hyundai H-1 H300 2.5 Crdi Vgt DC | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Hyundai |
| Handelsbenaming | H-1 H300 2.5 Crdi Vgt DC |
| Breedte | 1,92 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 33.525 |
| Bruto BPM | € 8.272 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2497cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 maart 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 3 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 maart 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren, 3 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 maart 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.076 kg |
| Massa rijklaar | 2.176 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.054 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.230 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.230 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.530 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.890 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,66 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. op bodemplaat by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 5-VNG-37 | 27-03-2026 | 11:18 | periodieke controle | 31-03-2027 | Nee |
| 5-VNG-37 | 27-03-2025 | 15:27 | periodieke controle | 31-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VNG-37 | 21-03-2024 | 16:09 | periodieke controle | 31-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VNG-37 | 30-03-2023 | 09:13 | periodieke controle | 31-03-2024 | Nee |
| 5-VNG-37 | 30-03-2022 | 09:51 | periodieke controle | 31-03-2023 | Nee |
| 5-VNG-37 | 9-03-2021 | 09:40 | periodieke controle | 31-03-2022 | Nee |
| 5-VNG-37 | 24-03-2020 | 09:54 | periodieke controle | 31-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VNG-37 | 21-02-2019 | 12:08 | periodieke controle | 31-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-03-2025 | 15:27 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2024 | |||||
| 21-03-2024 | 16:09 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2020 | |||||
| 24-03-2020 | 09:54 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Hyundai H-1 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 5-VNG-37 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
5-VNG-37
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5-VNB-37 | Land Rover | Defender | Afneembare bovenbouw | € 44.741 | 26-04-2011 | 15,2 jaar |
| 5-VNF-37 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 25.637 | 23-03-2011 | 15,3 jaar |
| 5-VNG-31 | Dodge | RAM1500 | Open wagen | Onbekend | 24-03-2011 | 23 jaar |
| 5-VNG-32 | Ldv | Maxus | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-03-2011 | 15,3 jaar |
| 5-VNG-34 | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-03-2011 | 17,4 jaar |
| 5-VNG-35 | Iveco | 35C12V | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-03-2011 | 17,6 jaar |
| 5-VNG-36 | Hyundai | Santa Fe | Gesloten opbouw | € 44.141 | 31-03-2011 | 15,3 jaar |
| 5-VNG-37 | Hyundai | H-1 | Gesloten opbouw | € 33.525 | 31-03-2011 | 15,3 jaar |
| 5-VNH-37 | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 27.335 | 18-04-2011 | 15,2 jaar |
| 5-VNK-37 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 41.394 | 26-04-2011 | 15,2 jaar |
| 5-VNL-37 | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 26.608 | 15-04-2011 | 15,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 29.171 en/of breedte van 192 cm en/of een gewicht van ± 2.076 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 40C18 | € 30.300 | 713 cm | 200 cm | 2.270 kg |
| Renault Trafic | € 32.000 | - | 190 cm | 1.870 kg |
| Ford Transit | € 31.400 | - | 197 cm | 2.100 kg |
| UAZ Bukhanka | € 27.100 | 438 cm | 194 cm | 1.930 kg |
| Peugeot Boxer | € 30.500 | - | 202 cm | 1.870 kg |
| Iveco 35S14 | € 27.200 | - | 200 cm | 1.960 kg |
| Dodge Nitro | € 28.400 | - | 186 cm | 1.900 kg |
| Citroën Jumper | € 28.200 | - | 202 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 9 juli 2026.