V-74-HPS
Er rijden momenteel 245 HVM Master BOX's rond in Nederland. Deze Master BOX komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 9 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze HVM Master BOX veewagen rijden er in dezelfde variant (EM) nog 216 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2021 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.889 en € 99.460, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.090 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master BOX bedraagt € 61.531 incl. BTW en BPM, daardoor is deze HVM Master BOX € 11.441 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 oktober 2024. Het voertuig was toen 3 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle HVM Master BOX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
HVM Master BOX | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | HVM |
| Handelsbenaming | Master BOX |
| Lengte | 6,23 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,87 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 61.531 |
| Bruto BPM | € 14.825 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T D7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juli 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 9 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 oktober 2024. Het voertuig was toen 3 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 juli 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 2 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.600 kg |
| Massa rijklaar | 2.700 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 800 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type KR-MASTER | |
| Variant EM | |
| Uitvoering 00AE6EV013H3T0SS | |
| Typegoedkeuringsnummer e7*2007/46*0110*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 13.1 l/100km (1 liter op 7,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.1 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 344 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 344 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle HVM Master BOX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-74-HPS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-74-HPS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-HPS | Humbaur | Iveco 355 Flexbox | Gesloten opbouw | € 51.651 | 01-10-2024 | 5,7 jaar |
| V-71-HPS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.877 | 23-10-2024 | 5,4 jaar |
| V-72-HPS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.027 | 23-10-2024 | 1,8 jaar |
| V-73-HPS | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.898 | 31-12-2024 | 5,9 jaar |
| V-74-HPB | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 26.697 | 27-06-2025 | 9,2 jaar |
| V-74-HPD | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 59.650 | 30-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-74-HPF | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 42.082 | 11-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-74-HPG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.337 | 20-12-2024 | 2,1 jaar |
| V-74-HPH | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 34.306 | 30-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-74-HPJ | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.223 | 23-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-74-HPK | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 94.892 | 10-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-74-HPL | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 31.775 | 10-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-74-HPN | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 65.945 | 09-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-74-HPP | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.580 | 18-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-74-HPR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.406 | 09-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-74-HPS | HVM | Master BOX | Veewagen | € 61.531 | 29-10-2024 | 1,8 jaar |
| V-74-HPT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 109.966 | 08-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-74-HPV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 73.369 | 11-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-74-HPX | Renault | Trafic | Speciale groep | € 58.515 | 01-10-2024 | 1,6 jaar |
| V-74-HPZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.967 | 22-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-75-HPS | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 77.123 | 11-11-2024 | 3,1 jaar |
| V-77-HPS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.903 | 24-10-2024 | 1,6 jaar |
| V-78-HPS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 73.218 | 03-10-2024 | 1,7 jaar |
| V-79-HPS | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.083 | 01-10-2024 | 8,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.090 en/of een afmeting van 623 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.600 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 50.200 | 633 cm | 220 cm | 2.790 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.300 | 629 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 52.700 | 619 cm | 208 cm | 2.470 kg |
| Fiat Ducato | € 47.100 | 619 cm | 219 cm | 2.570 kg |
| Ford Transit | € 52.500 | 625 cm | 220 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35C13 | € 54.900 | 624 cm | 213 cm | 2.840 kg |
| Citroën Jumper | € 47.400 | 627 cm | 209 cm | 2.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.