V-73-LHR
Er rijden momenteel 245 HVM Master BOX's rond in Nederland. Deze Master BOX komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 9 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze HVM Master BOX veewagen rijden er in dezelfde variant (EM) nog 216 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2021 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.889 en € 99.460, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.090 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master BOX bedraagt € 67.188 incl. BTW en BPM, daardoor is deze HVM Master BOX € 17.098 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van HVM haalt een maximumsnelheid van 138 km/uur. Deze HVM Master BOX is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.5% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 januari 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 7 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle HVM Master BOX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
HVM Master BOX | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | HVM |
| Handelsbenaming | Master BOX |
| Lengte | 6,53 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,87 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 138 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 67.188 |
| Bruto BPM | € 16.169 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T G7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 juni 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 9 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 januari 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 7 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.715 kg |
| Massa rijklaar | 2.815 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 685 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type KR-MASTER | |
| Variant EM | |
| Uitvoering 00M7SW41D3H2T0LD | |
| Typegoedkeuringsnummer e7*2007/46*0110*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.9 l/100km (1 liter op 10,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 261 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle HVM Master BOX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-73-LHR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-73-LHR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-LHR | Ford | Tourneo Custom | Speciale groep | € 57.166 | 13-02-2025 | 2,4 jaar |
| V-71-LHR | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 74.790 | 18-12-2025 | 1,3 jaar |
| V-72-LHR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.372 | 12-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-73-LHB | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 58.525 | 26-06-2025 | 5 jaar |
| V-73-LHD | Ford | Business VAN | Gesloten opbouw | € 63.149 | 16-12-2025 | 1,4 jaar |
| V-73-LHF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.370 | 10-02-2025 | 1,3 jaar |
| V-73-LHG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.700 | 14-02-2025 | 1,4 jaar |
| V-73-LHH | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 78.733 | 15-02-2025 | 2,2 jaar |
| V-73-LHJ | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 32.877 | 27-02-2025 | 1,4 jaar |
| V-73-LHK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 69.004 | 21-02-2025 | 1,3 jaar |
| V-73-LHL | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 67.164 | 12-02-2025 | 1,4 jaar |
| V-73-LHN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.507 | 17-02-2025 | 1,8 jaar |
| V-73-LHP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.642 | 15-07-2025 | 1,3 jaar |
| V-73-LHR | HVM | Master BOX | Veewagen | € 67.188 | 30-01-2026 | 1,8 jaar |
| V-73-LHS | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.296 | 06-03-2025 | 1,3 jaar |
| V-73-LHT | Fiat | E-Doblò | Gesloten opbouw | € 40.831 | 24-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-73-LHV | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 83.062 | 26-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-73-LHX | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 142.381 | 31-05-2025 | 1,3 jaar |
| V-73-LHZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.260 | 10-09-2025 | 1,4 jaar |
| V-74-LHR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.590 | 26-01-2026 | 4,8 jaar |
| V-75-LHR | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 38.757 | 13-02-2025 | 9,7 jaar |
| V-76-LHR | Mercedes-Benz | Mercedes | Voor vervoer voertuigen | € 65.934 | 13-02-2025 | 2,4 jaar |
| V-77-LHR | HVM | Master BOX | Veewagen | € 67.188 | 21-02-2025 | 1,8 jaar |
| V-78-LHR | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 66.845 | 28-01-2026 | 1,3 jaar |
| V-79-LHR | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 58.714 | 13-02-2025 | 4,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.090 en/of een afmeting van 653 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.715 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 50.200 | 661 cm | 217 cm | 2.850 kg |
| Renault Master | € 50.200 | 659 cm | 220 cm | 2.970 kg |
| Ford Transit | € 52.900 | 659 cm | 216 cm | 2.500 kg |
| Peugeot Boxer | € 47.000 | 644 cm | 213 cm | 2.510 kg |
| Iveco Iveco | € 52.000 | 654 cm | 206 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35S13 | € 48.700 | 660 cm | 220 cm | 2.540 kg |
| Iveco 35C12 | € 54.400 | 651 cm | 212 cm | 2.690 kg |
| Volkswagen Crafter | € 45.800 | 660 cm | 207 cm | 2.660 kg |
| Fuso Canter | € 47.800 | 659 cm | 219 cm | 2.720 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.