V-73-LHR
Er rijden momenteel 247 HVM Master BOX's rond in Nederland. Deze Master BOX komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 11 maanden en 27 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze HVM Master BOX veewagen rijden er in dezelfde variant (EM) nog 217 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2021 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.889 en € 99.460, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.170 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master BOX bedraagt € 67.188 incl. BTW en BPM, daardoor is deze HVM Master BOX € 17.018 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van HVM haalt een maximumsnelheid van 138 km/uur. Deze HVM Master BOX is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 28% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 januari 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 7 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle HVM Master BOX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
HVM Master BOX | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | HVM |
| Handelsbenaming | Master BOX |
| Lengte | 6,53 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,87 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 138 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 67.188 |
| Bruto BPM | € 16.169 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T G7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 juni 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 11 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 januari 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 7 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.715 kg |
| Massa rijklaar | 2.815 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 685 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type KR-MASTER | |
| Variant EM | |
| Uitvoering 00M7SW41D3H2T0LD | |
| Typegoedkeuringsnummer e7*2007/46*0110*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.9 l/100km (1 liter op 10,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 261 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle HVM Master BOX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-73-LHR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-73-LHR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-LHR | Ford | Tourneo Custom | Speciale groep | € 57.166 | 13-02-2025 | 2,6 jaar |
| V-71-LHR | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 74.790 | 18-12-2025 | 1,5 jaar |
| V-72-LHR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.372 | 12-03-2025 | 1,3 jaar |
| V-73-LHB | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 58.525 | 26-06-2025 | 5,2 jaar |
| V-73-LHD | Ford | Business VAN | Gesloten opbouw | € 63.149 | 16-12-2025 | 1,6 jaar |
| V-73-LHF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.370 | 10-02-2025 | 1,5 jaar |
| V-73-LHG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.700 | 14-02-2025 | 1,6 jaar |
| V-73-LHH | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 78.733 | 15-02-2025 | 2,4 jaar |
| V-73-LHJ | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 32.877 | 27-02-2025 | 1,6 jaar |
| V-73-LHK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 69.004 | 21-02-2025 | 1,5 jaar |
| V-73-LHL | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 67.164 | 12-02-2025 | 1,6 jaar |
| V-73-LHN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.507 | 17-02-2025 | 2 jaar |
| V-73-LHP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.642 | 15-07-2025 | 1,5 jaar |
| V-73-LHR | HVM | Master BOX | Veewagen | € 67.188 | 30-01-2026 | 2 jaar |
| V-73-LHS | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.296 | 06-03-2025 | 1,5 jaar |
| V-73-LHT | Fiat | E-Doblò | Gesloten opbouw | € 40.831 | 24-02-2025 | 1,3 jaar |
| V-73-LHV | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 83.062 | 26-02-2025 | 1,3 jaar |
| V-73-LHX | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 142.381 | 31-05-2025 | 1,5 jaar |
| V-73-LHZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.260 | 10-09-2025 | 1,6 jaar |
| V-74-LHR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.590 | 26-01-2026 | 5 jaar |
| V-75-LHR | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 38.757 | 13-02-2025 | 9,8 jaar |
| V-76-LHR | Mercedes-Benz | Mercedes | Voor vervoer voertuigen | € 65.934 | 13-02-2025 | 2,6 jaar |
| V-77-LHR | HVM | Master BOX | Veewagen | € 67.188 | 21-02-2025 | 2 jaar |
| V-78-LHR | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 66.845 | 28-01-2026 | 1,5 jaar |
| V-79-LHR | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 58.714 | 13-02-2025 | 4,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.170 en/of een afmeting van 653 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.715 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 50.200 | 661 cm | 217 cm | 2.870 kg |
| Renault Master | € 50.200 | 659 cm | 220 cm | 2.730 kg |
| Ford Transit | € 53.200 | 657 cm | 216 cm | 2.510 kg |
| Peugeot Boxer | € 47.000 | 644 cm | 213 cm | 2.510 kg |
| Iveco Iveco | € 52.300 | 654 cm | 206 cm | 2.450 kg |
| Iveco 35S13 | € 48.700 | 660 cm | 220 cm | 2.540 kg |
| Iveco 35C12 | € 54.400 | 651 cm | 212 cm | 2.690 kg |
| Volkswagen Crafter | € 45.800 | 660 cm | 207 cm | 2.660 kg |
| Fuso Canter | € 47.800 | 659 cm | 219 cm | 2.720 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 21 juni 2026.