VTJ-04-X
Er rijden momenteel 553 Goupil G4's rond in Nederland. Deze G4 komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 2 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Goupil G4 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (NCC) nog 10 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2019 en februari 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.016 en € 42.129, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 35.266 uitkomt. De nieuwwaarde van deze G4 bedraagt € 32.000 incl. BTW en BPM, deze Goupil G4 is daardoor € 3.266 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Goupil haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Goupil G4 tot de 0.3% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Goupil G4 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Goupil G4 | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Goupil |
| Handelsbenaming | G4 |
| Lengte | 3,68 m |
| Breedte | 1,31 m |
| Hoogte | 1,89 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 32.000 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 16.5 kW (22 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | TSA200-120-250 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 februari 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 2 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 februari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 2 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 863 kg |
| Massa rijklaar | 963 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.137 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 481 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 481 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,02 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,05 m (voor) / 1,05 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type GWM | |
| Variant NCC | |
| Uitvoering FOUE | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*KS07/46*6438*08 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 86 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 65 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 55 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 50 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 40 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 79 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 60 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 55 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 13,3 kWh/100km (1 kW op 7,7km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 64 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Goupil G4 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTJ-04-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTJ-04-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTJ-02-X | Humbaur | Renault Master Flexbox | Gesloten opbouw | € 48.898 | 19-12-2025 | 6,7 jaar |
| VTJ-03-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 55.071 | 26-05-2023 | 7 jaar |
| VTJ-04-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.433 | 16-01-2023 | 3,7 jaar |
| VTJ-04-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.297 | 31-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-04-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.039 | 02-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-04-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.857 | 20-04-2023 | 3 jaar |
| VTJ-04-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.463 | 10-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-04-K | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 66.300 | 08-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-04-L | Ruthmann Holdings Gmbh | Steiger Tb 270 | Hoogwerker | € 53.968 | 18-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-04-N | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.988 | 31-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-04-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 59.984 | 12-04-2023 | 3 jaar |
| VTJ-04-R | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 59.547 | 17-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-04-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 33.821 | 28-02-2023 | 6,5 jaar |
| VTJ-04-T | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 128.733 | 04-06-2021 | 4,9 jaar |
| VTJ-04-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.405 | 25-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-04-X | Goupil | G4 | Gesloten opbouw | € 32.000 | 06-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-04-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 78.965 | 20-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-05-X | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 56.833 | 26-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-06-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 39.408 | 31-03-2023 | 3 jaar |
| VTJ-07-X | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 49.476 | 24-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTJ-08-X | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 56.373 | 29-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTJ-09-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 41.154 | 13-04-2023 | 3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.