VFB-49-X
Er rijden momenteel 553 Goupil G4's rond in Nederland. Deze G4 komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Goupil G4 kipper rijden er in dezelfde variant (NC5) nog 8 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2018 en februari 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.387 en € 30.574, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 28.314 uitkomt. De nieuwwaarde van deze G4 bedraagt € 29.645 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Goupil G4 € 1.331 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Goupil haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Goupil G4 tot de 0.3% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Goupil G4 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Goupil G4 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Goupil |
| Handelsbenaming | G4 |
| Lengte | 3,68 m |
| Breedte | 1,30 m |
| Hoogte | 1,89 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 29.645 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 16.5 kW (22 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | TSA200-120-250 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 februari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 februari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 2 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 april 2028. Het voertuig moet over 2 jaren en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.103 kg |
| Massa rijklaar | 1.203 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 897 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 601 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 601 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,02 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,05 m (voor) / 1,05 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type GWM | |
| Variant NC5 | |
| Uitvoering PLBE | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*KS07/46*6438*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 72 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 55 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 45 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 40 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 35 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 47 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 35 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 30 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 17,3 kWh/100km (1 kW op 5,9km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 64 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007 - 2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFB-49-X | 6-03-2026 | 09:04 | periodieke controle | 24-04-2028 | Ja, bekijk hier. |
| VFB-49-X | 24-04-2024 | 16:16 | periodieke controle | 24-04-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 6-03-2026 | 09:04 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 6-03-2026 | 09:04 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 6-03-2026 | 09:04 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Goupil G4 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFB-49-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFB-49-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFB-41-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 65.540 | 27-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFB-42-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 65.540 | 27-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFB-43-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 65.540 | 27-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFB-45-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 34.981 | 21-04-2020 | 14,9 jaar |
| VFB-46-X | Goupil | G4 | Kipper | € 29.645 | 06-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFB-48-X | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 76.139 | 23-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFB-49-B | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 52.691 | 28-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFB-49-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 37.646 | 17-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFB-49-F | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-02-2020 | 20,9 jaar |
| VFB-49-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.275 | 17-01-2020 | 6,3 jaar |
| VFB-49-H | Iveco | 40C21 | Huifopbouw | € 89.222 | 16-01-2020 | 6,3 jaar |
| VFB-49-J | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 61.626 | 29-04-2020 | 6 jaar |
| VFB-49-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 43.677 | 26-01-2021 | 11,3 jaar |
| VFB-49-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 75.496 | 24-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFB-49-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.113 | 23-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFB-49-P | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 59.229 | 06-02-2020 | 8 jaar |
| VFB-49-R | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 45.758 | 23-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFB-49-S | STX | Master Horsebox | Veewagen | € 42.004 | 20-01-2020 | 6,3 jaar |
| VFB-49-T | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 45.343 | 23-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFB-49-V | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 51.065 | 24-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFB-49-X | Goupil | G4 | Kipper | € 29.645 | 06-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFB-49-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 38.837 | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.