V-11-HPR
Er rijden momenteel 553 Goupil G4's rond in Nederland. Deze G4 komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 3 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Goupil G4 kipper rijden er in dezelfde variant (NCH) nog 44 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2022 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze bedrijfsauto bedraagt € 57.021 incl. BTW en BPM.
Dit voertuig van Goupil haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Goupil G4 tot de 0.3% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Goupil G4 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Goupil G4 | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Goupil |
| Handelsbenaming | G4 |
| Lengte | 3,68 m |
| Breedte | 1,30 m |
| Hoogte | 1,89 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 57.021 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 16.5 kW (22 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | TSA200-120-250 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 3 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 december 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 8 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 814 kg |
| Massa rijklaar | 914 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.186 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 457 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 457 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,02 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,05 m (voor) / 1,05 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type GWM | |
| Variant NCH | |
| Uitvoering PLBE | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*KS07/46*6438*08 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 134 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 100 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 85 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 75 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 60 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 125 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 100 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 85 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 13,3 kWh/100km (1 kW op 7,7km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 64 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Goupil G4 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-11-HPR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-11-HPR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-HPR | HVM | Master BOX | Veewagen | € 42.270 | 03-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-11-HPB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.440 | 25-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-11-HPD | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.083 | 30-09-2024 | 1,5 jaar |
| V-11-HPF | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 32.886 | 30-09-2024 | 1,5 jaar |
| V-11-HPG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 64.229 | 28-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-11-HPH | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 58.515 | 12-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-11-HPJ | HVM | Ford BOX | Veewagen | € 41.500 | 02-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-11-HPK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.526 | 11-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-11-HPL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 91.620 | 04-11-2024 | 1,5 jaar |
| V-11-HPN | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 45.788 | 09-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-11-HPP | Iveco | Daily | Opleggertrekker | € 112.045 | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-11-HPR | Goupil | G4 | Kipper | € 57.021 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-11-HPS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.679 | 28-11-2024 | 1,7 jaar |
| V-11-HPT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 97.103 | 11-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-11-HPV | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 51.905 | 10-10-2024 | 6,1 jaar |
| V-11-HPX | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 49.993 | 28-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-11-HPZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Resteelwagen | € 74.374 | 15-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-12-HPR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.466 | 08-10-2024 | 1,7 jaar |
| V-13-HPR | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 39.027 | 17-10-2024 | 2,9 jaar |
| V-14-HPR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.112 | 02-10-2024 | 6,7 jaar |
| V-15-HPR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.917 | 07-11-2024 | 4,1 jaar |
| V-17-HPR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.903 | 16-10-2024 | 1,6 jaar |
| V-18-HPR | HVM | Master BOX | Veewagen | € 63.990 | 15-01-2025 | 3 jaar |
| V-19-HPR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.072 | 16-05-2025 | 4,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.