V-47-LRJ
Er rijden momenteel 54 General Motors-gmc Sierra Denali's rond in Nederland. Deze Sierra Denali komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 3 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 december 2025, dus sinds 6 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op lpg & benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze General Motors-gmc Gmc Sierra Denali pick-up truck rijden er nog 54 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2013 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 45.533 en € 137.356, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 116.263 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Gmc Sierra Denali bedraagt € 136.901 incl. BTW en BPM, daardoor is deze General Motors-gmc Gmc Sierra Denali € 20.638 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze General Motors-gmc geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze General Motors-gmc Gmc Sierra Denali is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 mei 2025. Het voertuig was toen 1 jaar en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle General Motors-gmc Sierra Denali voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
General Motors-gmc Gmc Sierra Denali | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | General Motors-gmc |
| Handelsbenaming | Gmc Sierra Denali |
| Lengte | 5,95 m |
| Breedte | 2,06 m |
| Hoogte | 2,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 136.901 |
| Bruto BPM | € 27.754 |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 313 kW (426 pk) |
| Brandstof | LPG & Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 6162cc (6,2 liter motor) |
| Type gasinstallatie | 115R gasinstallatie |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 april 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 3 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 mei 2025. Het voertuig was toen 1 jaar en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 april 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.485 kg |
| Massa rijklaar | 2.585 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 636 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.221 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.221 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.721 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.724 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.724 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.724 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.724 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,74 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,76 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 373 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 373 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle General Motors-gmc Sierra Denali voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-47-LRJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-47-LRJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-LRJ | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.247 | 30-06-2025 | 1,1 jaar |
| V-41-LRJ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.484 | 14-05-2025 | 1,2 jaar |
| V-42-LRJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 44.437 | 08-05-2025 | 1,2 jaar |
| V-43-LRJ | Ford | Transit | Kipper | € 66.053 | 09-05-2025 | 1,6 jaar |
| V-44-LRJ | Ford | Transit | Kipper | € 62.879 | 09-05-2025 | 1,6 jaar |
| V-45-LRJ | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 55.659 | 01-05-2025 | 4 jaar |
| V-46-LRJ | Melex | N.car | Gesloten opbouw | € 30.552 | 01-05-2025 | 6,8 jaar |
| V-47-LRB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 18.382 | 03-05-2025 | 14,7 jaar |
| V-47-LRD | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 41.127 | 25-06-2025 | 2,4 jaar |
| V-47-LRF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.554 | 23-05-2025 | 1,2 jaar |
| V-47-LRG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.355 | 28-05-2025 | 1,6 jaar |
| V-47-LRH | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 16.967 | 01-10-2025 | 8,5 jaar |
| V-47-LRJ | General Motors-gmc | Sierra Denali | Pick-up truck | € 136.901 | 01-05-2025 | 2,3 jaar |
| V-47-LRK | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 75.630 | 09-05-2025 | 1,2 jaar |
| V-47-LRL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.513 | 03-06-2025 | 1,1 jaar |
| V-47-LRN | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 35.507 | 12-05-2025 | 1,2 jaar |
| V-47-LRP | Iveco | 35S14 | Neerklapbare zijschotten | € 48.205 | 03-07-2025 | 3,7 jaar |
| V-47-LRR | Fiat | E-Doblò | Gesloten opbouw | € 36.172 | 05-06-2025 | 1,1 jaar |
| V-47-LRS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.818 | 07-07-2025 | 1,6 jaar |
| V-47-LRT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.318 | 15-05-2025 | 8,5 jaar |
| V-47-LRV | Volkswagen | Crafter | Kipper | € 47.883 | 28-05-2025 | 5,2 jaar |
| V-47-LRX | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 51.057 | 15-05-2025 | 1,6 jaar |
| V-47-LRZ | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 73.155 | 15-05-2025 | 5,3 jaar |
| V-48-LRJ | Chevrolet | Silverado | Pick-up truck | € 113.015 | 02-12-2025 | 1,6 jaar |
| V-49-LRJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.567 | 01-05-2025 | 2,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 116.263 en/of een afmeting van 595 x 206 cm en/of een gewicht van ± 2.485 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| RAM RAM1500 | € 111.700 | 592 cm | 209 cm | 2.730 kg |
| Dodge RAM1500 | € 122.100 | 592 cm | 209 cm | 2.600 kg |
| Chevrolet Silverado | € 110.700 | 594 cm | 206 cm | 2.570 kg |
| Iveco 42S14E | € 109.500 | 597 cm | 205 cm | 2.710 kg |
| Ford F 150 | € 105.400 | 588 cm | 203 cm | 2.310 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 18 juli 2026.