13-VX-XX
Er rijden momenteel 131 G.m.c. Vandura's rond in Nederland. Deze Vandura komt uit het jaar 1993 en is nu 33 jaren, 1 maand en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 december 2020, dus sinds 5 jaren, 4 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op lpg en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze G.m.c. Vandura gesloten opbouw rijden er nog 31 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1973 en februari 1996. De nieuwwaarde van deze G.m.c. Vandura is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 juni 2000. Het voertuig was toen 7 jaren en 4 maanden oud.
Bekijk ook alle G.m.c. Vandura voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
G.m.c. Vandura | 1993
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | G.m.c. |
| Handelsbenaming | Vandura |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 123 kW (167 pk) |
| Brandstof | LPG |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 1993 |
| Leeftijd | 33 jaren, 1 maand en 22 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 33 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 december 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 4 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 juni 2000. Het voertuig was toen 7 jaren en 4 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 24 januari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.351 kg |
| Massa rijklaar | 2.451 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.049 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.769 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.769 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.431 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.431 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,71 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. onder tegen achterste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 13-VX-XX | 22-01-2024 | 16:05 | periodieke controle | 24-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 13-VX-XX | 16-01-2023 | 16:59 | periodieke controle | 24-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 13-VX-XX | 24-01-2022 | 16:59 | periodieke controle | 24-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 13-VX-XX | 8-01-2021 | 11:40 | periodieke controle | 8-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 13-VX-XX | 28-06-2019 | 16:47 | periodieke controle | 29-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 22-01-2024 | 16:05 | 122 | 5.*.11 | 1 | CO meer dan wettelijk toegestaan |
| 22-01-2024 | 16:05 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 22-01-2024 | 16:05 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 22-01-2024 | 16:05 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 22-01-2024 | 16:05 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 16-01-2023 | 16:59 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 16-01-2023 | 16:59 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 16-01-2023 | 16:59 | 122 | 5.*.11 | 1 | CO meer dan wettelijk toegestaan |
2022 | |||||
| 24-01-2022 | 16:59 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2021 | |||||
| 8-01-2021 | 11:40 | OP2 | OP2 | 1 | Controle alle brandstoffen niet mogelijk 5.*.9 |
| 8-01-2021 | 11:40 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2019 | |||||
| 28-06-2019 | 16:47 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 28-06-2019 | 16:47 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Vergeet ook niet alle G.m.c. Vandura voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 13-VX-XX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
13-VX-XX
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 210 cm een gewicht van ± 2.351 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | 788 cm | 220 cm | 2.590 kg |
| Ford Transit | 726 cm | 220 cm | 2.590 kg |
| Volkswagen Crafter | 790 cm | 219 cm | 2.580 kg |
| Renault Master | 769 cm | 219 cm | 2.580 kg |
| Dodge RAM1500 | 603 cm | 209 cm | 2.580 kg |
| RAM RAM1500 | 592 cm | 209 cm | 2.570 kg |
| Iveco 35S16 | 730 cm | 218 cm | 2.580 kg |
| Iveco 35S14 | 675 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Iveco 35S18 | 759 cm | 220 cm | 2.580 kg |
| Iveco 40C18 | 762 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Ford F 150 | 592 cm | 219 cm | 2.570 kg |
| Fiat Ducato | 742 cm | 219 cm | 2.570 kg |
| Peugeot Boxer | 733 cm | 214 cm | 2.510 kg |
| Dodge Dodge | 586 cm | 203 cm | 2.540 kg |
| MAN TGE | 741 cm | 214 cm | 2.570 kg |
| Iveco 35S13 | 660 cm | 220 cm | 2.540 kg |
| Land Rover Defender | 466 cm | 200 cm | 2.350 kg |
| Opel Movano | 779 cm | 218 cm | 2.570 kg |
| Ford Transit Custom | 544 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Iveco 35S12 | 677 cm | 217 cm | 2.520 kg |
| Citroën Jumper | 669 cm | 218 cm | 2.570 kg |
| Dodge W 200 | 548 cm | 204 cm | 2.580 kg |
| Iveco 35C14 | 668 cm | 213 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35S15 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Iveco 40C | 782 cm | 218 cm | 2.550 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.