40-BKV-7
Er rijden momenteel 54 Fuso Ecanter's rond in Nederland. Deze Ecanter komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 11 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 februari 2022, dus sinds 4 jaren, 2 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fuso Ecanter gesloten opbouw rijden er nog 53 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2018 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Fuso Ecanter is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Fuso Ecanter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fuso Ecanter | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fuso |
| Handelsbenaming | Ecanter |
| Lengte | 6,67 m |
| Breedte | 2,34 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 mei 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 11 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 februari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 2 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 24 juli 2022. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.845 kg |
| Massa rijklaar | 3.945 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 3945 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.545 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.490 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.490 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 3.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.540 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.540 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.29 november 2021
Referentiecode RDW: MGP210591
Referentiecode producent: 3290353 - RC2102
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 108
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 5.870
Het materiaal van de achterasbladveren is van onvoldoende kwaliteit. Veerbladen van het onderste veerpakket kunnen breken en verloren worden, waardoor er ernstig risico is voor het achter rijdend verkeer. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de gemonteerde bladveren visueel controleren en zo nodig vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 40-BKV-7 | 9-06-2021 | 09:36 | periodieke controle | 24-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BKV-7 | 5-06-2020 | 10:50 | periodieke controle | 24-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BKV-7 | 5-05-2020 | 12:12 | inbouw | 5-05-2022 | Nee |
| 40-BKV-7 | 24-07-2019 | 14:51 | periodieke controle | 24-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2021 | |||||
| 9-06-2021 | 09:36 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 9-06-2021 | 09:36 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 5-06-2020 | 10:50 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 40-BKV-7 | 22-05-2018 | Tachograaf | SIEMENS VDO | ||
| 40-BKV-7 | 5-05-2020 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Fuso Ecanter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 40-BKV-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
40-BKV-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 40-BKB-7 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-11-2017 | 8,4 jaar |
| 40-BKD-7 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-11-2017 | 8,4 jaar |
| 40-BKF-7 | VDL | Citea Slfa-181-electric | Bus | Onbekend | 12-12-2017 | 8,3 jaar |
| 40-BKG-7 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2018 | 8,3 jaar |
| 40-BKH-7 | Scania | G280 | Huifopbouw | Onbekend | 22-12-2017 | 8,3 jaar |
| 40-BKJ-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-01-2018 | 8,2 jaar |
| 40-BKK-7 | Volvo | FH | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 22-03-2018 | 8,1 jaar |
| 40-BKL-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-03-2018 | 8,1 jaar |
| 40-BKP-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-06-2018 | 7,8 jaar |
| 40-BKR-7 | Junge Fahrzeugbau | Jf/iveco KST01 | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-03-2018 | 12 jaar |
| 40-BKS-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-04-2018 | 8 jaar |
| 40-BKT-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 23-04-2018 | 8 jaar |
| 40-BKV-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 22-06-2018 | 7,8 jaar |
| 40-BKV-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-06-2018 | 7,8 jaar |
| 40-BKV-3 | Volvo | FM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 30-04-2018 | 8 jaar |
| 40-BKV-5 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-06-2018 | 7,8 jaar |
| 40-BKV-6 | Volvo | FH | Open laadvloer | Onbekend | 04-05-2018 | 8 jaar |
| 40-BKV-7 | Fuso | Ecanter | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-05-2018 | 7,9 jaar |
| 40-BKV-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-06-2018 | 7,8 jaar |
| 40-BKX-7 | Mercedes-Benz | Antos | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-05-2018 | 7,9 jaar |
| 40-BKZ-7 | MAN | TGM | Hoogwerker | Onbekend | 15-06-2018 | 7,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.