VV-218-X
Er rijden momenteel 1.722 Fuso Canter's rond in Nederland. Deze Canter komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 mei 2016, dus sinds 10 jaren en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fuso Canter kipper rijden er nog 1.693 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.950 en € 92.835, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.067 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Canter bedraagt € 45.470 incl. BTW en BPM, deze Fuso Canter is daardoor € 3.597 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Fuso Canter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fuso Canter | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fuso |
| Handelsbenaming | Canter |
| Breedte | 2,06 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 45.470 |
| Bruto BPM | € 11.009 |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 mei 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 mei 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 mei 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.929 kg |
| Massa rijklaar | 3.029 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 471 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,50 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FE4P10TF1N1 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.6 l/100km (1 liter op 9,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.6 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.6 l/100km (1 liter op 10,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 253 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VV-218-X | 11-05-2026 | 16:56 | periodieke controle | 23-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VV-218-X | 19-05-2025 | 15:52 | periodieke controle | 23-05-2026 | Nee |
| VV-218-X | 29-04-2024 | 15:03 | periodieke controle | 23-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VV-218-X | 23-05-2023 | 15:10 | periodieke controle | 23-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VV-218-X | 13-05-2022 | 15:06 | periodieke controle | 13-05-2023 | Nee |
| VV-218-X | 6-04-2021 | 09:05 | periodieke controle | 13-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VV-218-X | 17-04-2020 | 09:49 | periodieke controle | 13-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VV-218-X | 19-04-2019 | 08:50 | periodieke controle | 13-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 11-05-2026 | 16:56 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 11-05-2026 | 16:56 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 29-04-2024 | 15:03 | 597 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
| 29-04-2024 | 15:03 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2023 | |||||
| 23-05-2023 | 15:10 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 6-04-2021 | 09:05 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 6-04-2021 | 09:05 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 6-04-2021 | 09:05 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 17-04-2020 | 09:49 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 17-04-2020 | 09:49 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2019 | |||||
| 19-04-2019 | 08:50 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Fuso Canter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VV-218-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VV-218-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VV-212-X | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 47.071 | 25-05-2016 | 10 jaar |
| VV-213-X | Ssangyong | Korando | Gesloten opbouw | € 41.558 | 03-06-2016 | 10 jaar |
| VV-215-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.165 | 13-05-2016 | 10 jaar |
| VV-217-X | Iveco | 35C17 | Gecond. zndr temperatuurreg. | € 53.001 | 13-05-2016 | 10 jaar |
| VV-218-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 45.106 | 15-04-2016 | 10,1 jaar |
| VV-218-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.167 | 01-04-2016 | 10,2 jaar |
| VV-218-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.010 | 01-04-2016 | 10,2 jaar |
| VV-218-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.900 | 15-04-2016 | 10,1 jaar |
| VV-218-J | Iveco | 35S17 | Gesloten opbouw | € 60.801 | 08-04-2016 | 10,1 jaar |
| VV-218-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 32.219 | 09-06-2016 | 10 jaar |
| VV-218-N | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 25.946 | 23-04-2016 | 10,1 jaar |
| VV-218-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.452 | 11-05-2016 | 10 jaar |
| VV-218-S | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.378 | 30-04-2016 | 10,1 jaar |
| VV-218-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.475 | 03-06-2016 | 10 jaar |
| VV-218-V | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 25.682 | 26-05-2016 | 10 jaar |
| VV-218-X | Fuso | Canter | Kipper | € 45.470 | 13-05-2016 | 10 jaar |
| VV-218-Z | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.260 | 30-06-2016 | 9,9 jaar |
| VV-219-X | Fuso | Canter | Kipper | € 45.470 | 13-05-2016 | 10 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.067 en/of breedte van 206 cm en/of een gewicht van ± 2.929 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| RAM RAM1500 | € 51.100 | 591 cm | 204 cm | 2.710 kg |
| Renault Master | € 48.700 | 674 cm | 215 cm | 3.070 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 48.900 | 706 cm | 216 cm | 3.060 kg |
| HVM Master BOX | € 49.700 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Dodge Dodge | € 47.400 | 592 cm | 207 cm | 2.910 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.600 | 627 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.400 | 590 cm | 210 cm | 2.700 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 626 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Volkswagen Crafter | € 46.500 | 715 cm | 215 cm | 2.920 kg |
| Iveco 35C15 | € 47.700 | 685 cm | 215 cm | 2.810 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Dodge RAM1500 | € 49.400 | 592 cm | 204 cm | 2.670 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.600 | 603 cm | 215 cm | 2.710 kg |
| Ford Transit | € 50.500 | 623 cm | 216 cm | 3.030 kg |
| Iveco 40C15 | € 50.500 | 735 cm | 216 cm | 2.790 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 50.300 | 563 cm | 196 cm | 2.650 kg |
| Opel Movano | € 51.800 | - | 215 cm | 2.650 kg |
| Ford F 150 | € 52.700 | - | 216 cm | 2.670 kg |
| Iveco 35C12 | € 45.900 | 679 cm | 214 cm | 2.700 kg |
| Ford F 350 | € 44.900 | 634 cm | 216 cm | 2.930 kg |
| Iveco 35C11 | € 50.800 | - | 211 cm | 2.650 kg |
| Dodge Ram | € 53.200 | - | 207 cm | 2.690 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | € 50.300 | 591 cm | 210 cm | 2.750 kg |
| Chevrolet Express | € 49.300 | - | 203 cm | 2.660 kg |
| Renault Mascott | € 48.900 | - | 216 cm | 2.780 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.