VP-363-F
Er rijden momenteel 1.726 Fuso Canter's rond in Nederland. Deze Canter komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 11 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 juli 2025, dus sinds 9 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fuso Canter 3C15 open laadvloer rijden er nog 1.697 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.950 en € 92.835, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.997 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Canter 3C15 bedraagt € 45.367 incl. BTW en BPM, deze Fuso Canter 3C15 is daardoor € 3.630 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Fuso haalt een maximumsnelheid van 139 km/uur. Deze Fuso Canter 3C15 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.5% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 mei 2015. Het voertuig was toen 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Fuso Canter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fuso Canter 3C15 | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fuso |
| Handelsbenaming | Canter 3C15 |
| Breedte | 2,18 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 139 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 45.367 |
| Bruto BPM | € 10.985 |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 mei 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 11 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 mei 2015. Het voertuig was toen 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.417 kg |
| Massa rijklaar | 2.517 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 983 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,50 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FE4P10TF1N1 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VP-363-F | 17-03-2026 | 15:36 | periodieke controle | 14-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VP-363-F | 14-04-2025 | 12:13 | periodieke controle | 14-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VP-363-F | 3-04-2023 | 13:18 | periodieke controle | 8-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VP-363-F | 8-03-2022 | 13:38 | periodieke controle | 8-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VP-363-F | 6-04-2021 | 15:29 | periodieke controle | 8-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VP-363-F | 24-03-2020 | 12:02 | periodieke controle | 8-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VP-363-F | 9-04-2019 | 09:33 | periodieke controle | 8-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 17-03-2026 | 15:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 14-04-2025 | 12:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 3-04-2023 | 13:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 8-03-2022 | 13:38 | 184 | 5.*.19 | 1 | Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
| 8-03-2022 | 13:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 6-04-2021 | 15:29 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 6-04-2021 | 15:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 24-03-2020 | 12:02 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Fuso Canter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VP-363-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VP-363-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VP-361-F | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.294 | 28-05-2015 | 10,9 jaar |
| VP-363-F | Fuso | Canter | Open laadvloer | € 45.367 | 20-05-2015 | 11 jaar |
| VP-363-H | Fuso | Canter | Neerklapbare zijschotten | € 47.598 | 29-05-2015 | 10,9 jaar |
| VP-363-J | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 26.248 | 12-06-2015 | 10,9 jaar |
| VP-363-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.631 | 29-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-363-N | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 21.520 | 23-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-363-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.424 | 25-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-363-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.058 | 30-09-2015 | 10,6 jaar |
| VP-363-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.909 | 09-07-2015 | 10,8 jaar |
| VP-363-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.540 | 14-07-2015 | 10,8 jaar |
| VP-363-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 35.491 | 07-08-2015 | 10,7 jaar |
| VP-365-F | Iveco | 35S17 | Gesloten opbouw | € 61.944 | 05-10-2015 | 10,5 jaar |
| VP-367-F | Iveco | 35C15 | Opleggertrekker | € 52.908 | 27-05-2015 | 10,9 jaar |
| VP-368-F | Iveco | 40C-35 | Gesloten opbouw | € 65.626 | 29-05-2015 | 10,9 jaar |
| VP-369-F | Volkswagen | Crafter | Opleggertrekker | € 54.806 | 16-06-2015 | 10,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.997 en/of breedte van 218 cm en/of een gewicht van ± 2.417 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 49.700 | 769 cm | 218 cm | 2.640 kg |
| Ford Transit | € 51.000 | 703 cm | 220 cm | 2.650 kg |
| Volkswagen Crafter | € 47.600 | 751 cm | 219 cm | 2.650 kg |
| Opel Movano | € 48.200 | 779 cm | 221 cm | 2.650 kg |
| Peugeot Boxer | € 47.000 | 644 cm | 214 cm | 2.510 kg |
| Fiat Ducato | € 49.400 | 693 cm | 219 cm | 2.570 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 49.200 | 788 cm | 224 cm | 2.620 kg |
| Citroën Jumper | € 48.800 | 669 cm | 217 cm | 2.570 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.000 | 629 cm | 210 cm | 2.610 kg |
| HVM Master BOX | € 49.700 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| HVM Master Horsebox | € 47.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Iveco 35C13 | € 49.300 | 677 cm | 217 cm | 2.630 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 | € 47.900 | 671 cm | 217 cm | 2.590 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35S13 | € 47.900 | 660 cm | 220 cm | 2.540 kg |
| Renault Infowheels | € 52.900 | 712 cm | 214 cm | 2.420 kg |
| Renault Maxity | € 45.800 | - | 214 cm | 2.590 kg |
| Iveco 35S11 | € 49.000 | - | 213 cm | 2.330 kg |
| Iveco 35S12 | € 50.200 | 677 cm | 217 cm | 2.240 kg |
| Iveco 35C15 | € 52.500 | 734 cm | 213 cm | 2.530 kg |
| Nissan NV400 | € 50.600 | 627 cm | 223 cm | 2.650 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 LD | € 44.800 | - | 219 cm | 2.620 kg |
| Iveco 40C17 | € 51.700 | 727 cm | 216 cm | 2.620 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.