VND-75-T
Er rijden momenteel 1.726 Fuso Canter's rond in Nederland. Deze Canter komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 5 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 november 2022, dus sinds 3 jaren, 5 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fuso Canter open laadvloer rijden er nog 1.697 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.950 en € 92.835, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.997 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Canter bedraagt € 38.055 incl. BTW en BPM, deze Fuso Canter is daardoor € 10.942 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Fuso haalt een maximumsnelheid van 140 km/uur. Deze Fuso Canter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Fuso Canter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fuso Canter | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fuso |
| Handelsbenaming | Canter |
| Breedte | 1,83 m |
| Hoogte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 140 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 38.055 |
| Bruto BPM | € 9.248 |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 november 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 5 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 5 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.502 kg |
| Massa rijklaar | 2.602 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 898 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,41 m (voor) / 1,26 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FE4P10TF1N1 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 12.6 l/100km (1 liter op 7,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.6 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 9.6 l/100km (1 liter op 10,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 10.7 l/100km (1 liter op 9,3km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.7 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 16.4 l/100km (1 liter op 6,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 16.44 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 431 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 431 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 282 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.22 februari 2024
Referentiecode RDW: MGP240059
Referentiecode producent: 4290359
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 302
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 16.383
De remslijtage-indicatie is verkeerd geschakeld. Bij het activeren van de remslijtage-indicatie treedt dan een storing in het stroomcircuit op. De zekering van de signaalopname- en aansturingsmodule (SAM) kan dan doorbranden. Wordt het voertuig met een aanhangwagen gebruikt, dan werken beide remlichten en het linker- en rechterachterlicht van de aanhangwagen niet. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan gewijzigde kabelset ingebouwd.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VND-75-T | 10-12-2025 | 14:03 | periodieke controle | 10-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VND-75-T | 6-11-2024 | 15:43 | periodieke controle | 9-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-12-2025 | 14:03 | 674 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet goed |
2024 | |||||
| 6-11-2024 | 15:43 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 6-11-2024 | 15:43 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Fuso Canter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VND-75-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VND-75-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VND-70-T | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 33.044 | 06-12-2021 | 9,1 jaar |
| VND-71-T | Iveco | 40C21 | Opleggertrekker | € 99.888 | 25-11-2021 | 4,4 jaar |
| VND-72-T | Land Rover | Range Rover Sport | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-07-2020 | 16,6 jaar |
| VND-73-T | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 66.386 | 03-11-2021 | 4,5 jaar |
| VND-74-T | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 66.386 | 03-11-2021 | 4,5 jaar |
| VND-75-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.881 | 09-11-2021 | 4,5 jaar |
| VND-75-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.873 | 07-01-2022 | 4,3 jaar |
| VND-75-F | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 31.403 | 24-11-2021 | 4,4 jaar |
| VND-75-G | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 46.455 | 10-11-2021 | 4,4 jaar |
| VND-75-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.662 | 08-02-2022 | 4,2 jaar |
| VND-75-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.741 | 05-04-2022 | 5,5 jaar |
| VND-75-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.527 | 03-12-2021 | 15,3 jaar |
| VND-75-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.581 | 11-11-2021 | 4,4 jaar |
| VND-75-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.791 | 01-12-2021 | 8,8 jaar |
| VND-75-R | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 43.487 | 08-11-2021 | 4,4 jaar |
| VND-75-S | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 26.196 | 05-11-2021 | 4,4 jaar |
| VND-75-T | Fuso | Canter | Open laadvloer | € 38.055 | 09-11-2021 | 4,4 jaar |
| VND-75-V | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 34.373 | 25-11-2021 | 4,4 jaar |
| VND-75-X | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 38.107 | 09-11-2021 | 4,4 jaar |
| VND-75-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.848 | 25-11-2021 | 8,6 jaar |
| VND-76-T | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 66.386 | 03-11-2021 | 4,5 jaar |
| VND-77-T | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 66.386 | 03-11-2021 | 4,5 jaar |
| VND-78-T | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 66.386 | 03-11-2021 | 4,5 jaar |
| VND-79-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.851 | 22-06-2022 | 4,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.997 en/of breedte van 183 cm en/of een gewicht van ± 2.502 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Hilux | € 50.200 | 543 cm | 187 cm | 2.290 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.