VL-438-P
Er rijden momenteel 1.726 Fuso Canter's rond in Nederland. Deze Canter komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 3 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 januari 2017, dus sinds 9 jaren, 2 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fuso Canter open laadvloer rijden er nog 1.697 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.950 en € 92.835, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.997 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Canter bedraagt € 51.227 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Fuso Canter € 2.230 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Fuso Canter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fuso Canter | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fuso |
| Handelsbenaming | Canter |
| Breedte | 2,05 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 51.227 |
| Bruto BPM | € 12.377 |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 januari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 3 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 januari 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 2 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.450 kg |
| Massa rijklaar | 2.550 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 950 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,50 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FE4P10TF1N1 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.5 l/100km (1 liter op 9,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.5 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.4 l/100km (1 liter op 10,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 248 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VL-438-P | 6-02-2026 | 09:38 | periodieke controle | 16-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VL-438-P | 16-01-2025 | 08:34 | periodieke controle | 16-02-2026 | Nee |
| VL-438-P | 14-02-2024 | 16:54 | periodieke controle | 16-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VL-438-P | 9-02-2023 | 16:08 | periodieke controle | 16-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VL-438-P | 16-02-2022 | 14:54 | periodieke controle | 16-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VL-438-P | 15-01-2021 | 09:53 | periodieke controle | 4-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VL-438-P | 27-01-2020 | 16:43 | periodieke controle | 4-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VL-438-P | 4-02-2019 | 13:57 | periodieke controle | 4-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 6-02-2026 | 09:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 14-02-2024 | 16:54 | 180 | 5.*.18 | 2 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 9-02-2023 | 16:08 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 9-02-2023 | 16:08 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 16-02-2022 | 14:54 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 16-02-2022 | 14:54 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 16-02-2022 | 14:54 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 15-01-2021 | 09:53 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2020 | |||||
| 27-01-2020 | 16:43 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 4-02-2019 | 13:57 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Fuso Canter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VL-438-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VL-438-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VL-430-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 40.530 | 16-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-431-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 36.364 | 26-01-2015 | 11,2 jaar |
| VL-432-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 38.031 | 15-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-433-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 36.999 | 28-01-2015 | 11,2 jaar |
| VL-434-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.033 | 16-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-435-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.079 | 08-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-437-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 39.308 | 09-01-2015 | 13,8 jaar |
| VL-438-B | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 17.635 | 27-11-2014 | 11,4 jaar |
| VL-438-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 32.604 | 28-11-2014 | 11,4 jaar |
| VL-438-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 60.036 | 05-03-2015 | 11,1 jaar |
| VL-438-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.013 | 16-12-2014 | 11,3 jaar |
| VL-438-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.566 | 07-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-438-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 49.636 | 15-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-438-L | Renault | Espace | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-01-2003 | 23,2 jaar |
| VL-438-P | Fuso | Canter | Open laadvloer | € 51.227 | 09-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-438-R | Nissan | NV400 | Gesloten opbouw | € 41.179 | 20-01-2015 | 11,2 jaar |
| VL-438-S | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 9.983 | 30-01-2015 | 11,2 jaar |
| VL-438-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.505 | 04-03-2015 | 11,1 jaar |
| VL-438-X | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 39.450 | 05-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-438-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.659 | 17-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-439-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 27.649 | 09-01-2015 | 11,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.997 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 2.450 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 49.900 | 788 cm | 213 cm | 2.610 kg |
| Volkswagen Crafter | € 47.200 | 751 cm | 215 cm | 2.660 kg |
| Renault Master | € 49.800 | 769 cm | 215 cm | 2.640 kg |
| Dodge RAM1500 | € 48.500 | 603 cm | 204 cm | 2.670 kg |
| Iveco 35S13 | € 48.900 | 605 cm | 213 cm | 2.450 kg |
| Fiat Ducato | € 50.100 | 661 cm | 213 cm | 2.550 kg |
| Peugeot Boxer | € 47.000 | 644 cm | 214 cm | 2.510 kg |
| Ford Transit Custom | € 48.400 | 516 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.100 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Opel Movano | € 48.600 | 779 cm | 215 cm | 2.650 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.500 | 629 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| Ford F 150 | € 51.200 | 570 cm | 203 cm | 2.490 kg |
| Toyota Tundra | € 49.100 | 583 cm | 204 cm | 2.550 kg |
| RAM RAM1500 | € 51.600 | 591 cm | 204 cm | 2.680 kg |
| Citroën Jumper | € 48.700 | 669 cm | 213 cm | 2.570 kg |
| Iveco 35C13 | € 51.900 | 573 cm | 214 cm | 2.480 kg |
| HVM Master BOX | € 49.700 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| HVM Master Horsebox | € 47.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Iveco 35C15 | € 51.500 | 734 cm | 213 cm | 2.680 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Dodge Dodge | € 47.800 | 592 cm | 203 cm | 2.680 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 48.300 | 563 cm | 199 cm | 2.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.