VGF-01-T
Er rijden momenteel 1.726 Fuso Canter's rond in Nederland. Deze Canter komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fuso Canter gesloten opbouw rijden er nog 1.697 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.950 en € 92.835, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.997 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Canter bedraagt € 49.723 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Fuso Canter € 726 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Fuso haalt een maximumsnelheid van 137 km/uur. Deze Fuso Canter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.3% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Fuso Canter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fuso Canter | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fuso |
| Handelsbenaming | Canter |
| Breedte | 2,22 m |
| Hoogte | 2,16 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 137 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 49.723 |
| Bruto BPM | € 12.020 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 9 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 juni 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 9 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.810 kg |
| Massa rijklaar | 2.910 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 590 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,50 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FE4P10TF1N1 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.22 februari 2024
Referentiecode RDW: MGP240059
Referentiecode producent: 4290359
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 302
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 16.383
De remslijtage-indicatie is verkeerd geschakeld. Bij het activeren van de remslijtage-indicatie treedt dan een storing in het stroomcircuit op. De zekering van de signaalopname- en aansturingsmodule (SAM) kan dan doorbranden. Wordt het voertuig met een aanhangwagen gebruikt, dan werken beide remlichten en het linker- en rechterachterlicht van de aanhangwagen niet. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan gewijzigde kabelset ingebouwd.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGF-01-T | 23-05-2025 | 16:27 | periodieke controle | 30-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VGF-01-T | 13-06-2024 | 10:44 | periodieke controle | 30-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VGF-01-T | 14-06-2023 | 15:35 | periodieke controle | 30-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-05-2025 | 16:27 | 189 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel ondeugdelijk bevestigd |
| 23-05-2025 | 16:27 | 386 | 5.*.42 | 1 | Voorruit ernstig beschadigd in directe gezichtsveld |
2024 | |||||
| 13-06-2024 | 10:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-06-2024 | 10:44 | 226 | 5.*.28 | 4 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 13-06-2024 | 10:44 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 14-06-2023 | 15:35 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 14-06-2023 | 15:35 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Vergeet ook niet alle Fuso Canter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGF-01-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGF-01-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGF-01-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.311 | 18-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGF-01-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.124 | 12-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGF-01-G | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 40.257 | 19-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGF-01-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 60.285 | 09-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGF-01-J | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 52.032 | 10-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGF-01-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.295 | 15-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGF-01-L | Dodge | Grand Caravan | Gesloten opbouw | € 57.950 | 18-06-2020 | 7,8 jaar |
| VGF-01-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.709 | 18-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGF-01-R | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.339 | 30-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGF-01-T | Fuso | Canter | Gesloten opbouw | € 49.723 | 30-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGF-01-V | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 25.657 | 02-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGF-01-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 61.665 | 10-07-2020 | 6,2 jaar |
| VGF-01-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.360 | 09-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGF-02-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.343 | 14-11-2020 | 5,9 jaar |
| VGF-03-T | Dodge | Ram | Pick-up truck | € 103.123 | 17-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGF-04-T | Audi | SQ5 | Gesloten opbouw | € 94.639 | 17-06-2020 | 6,5 jaar |
| VGF-05-T | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.852 | 31-12-2020 | 10,2 jaar |
| VGF-06-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.100 | 29-07-2020 | 11,6 jaar |
| VGF-07-T | Renault | Master | Huifopbouw | € 53.532 | 17-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGF-08-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.672 | 19-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGF-09-T | Mercedes-Benz | 320 | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-08-2006 | 19,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.997 en/of breedte van 222 cm en/of een gewicht van ± 2.810 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 50.500 | 719 cm | 220 cm | 2.790 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 49.000 | 745 cm | 224 cm | 3.060 kg |
| Opel Movano | € 49.700 | 686 cm | 221 cm | 2.650 kg |
| Volkswagen Crafter | € 48.800 | 715 cm | 231 cm | 2.920 kg |
| Iveco 35C13 | € 48.900 | 679 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 | € 46.800 | 671 cm | 221 cm | 2.950 kg |
| Saxas Nutzfahr. Werdau AG Mkd 43-l | € 45.600 | 669 cm | 226 cm | 2.770 kg |
| Iveco 35C15 | € 48.400 | 685 cm | 215 cm | 3.020 kg |
| Iveco 40C18 | € 45.400 | 776 cm | 222 cm | 3.010 kg |
| Iveco 35S13 | € 47.300 | 706 cm | 224 cm | 3.060 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.600 | 603 cm | 215 cm | 2.710 kg |
| Fiat Ducato | € 46.100 | 619 cm | 219 cm | 2.570 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 LD | € 46.500 | 889 cm | 224 cm | 2.890 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | € 51.900 | 675 cm | 219 cm | 3.000 kg |
| Iveco 40C15 | € 51.200 | 735 cm | 216 cm | 2.790 kg |
| Renault Maxity | € 45.800 | - | 214 cm | 2.590 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.200 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Iveco 40C17 | € 50.900 | 727 cm | 221 cm | 2.900 kg |
| Iveco 35C12 | € 49.500 | 720 cm | 214 cm | 2.710 kg |
| Iveco 50C15 | € 48.900 | 733 cm | 221 cm | 2.840 kg |
| Iveco 40C-35 | € 49.900 | 713 cm | 221 cm | 2.790 kg |
| Renault Mascott | € 50.800 | - | 223 cm | 2.780 kg |
| Ford F 150 | € 52.700 | - | 216 cm | 2.670 kg |
| Ford Transit | € 52.000 | 618 cm | 216 cm | 2.650 kg |
| Ford F 350 | € 44.900 | 634 cm | 216 cm | 2.930 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.