VFT-60-P
Er rijden momenteel 1.726 Fuso Canter's rond in Nederland. Deze Canter komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fuso Canter gesloten opbouw rijden er nog 1.697 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.950 en € 92.835, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.997 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Canter bedraagt € 53.395 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Fuso Canter € 4.398 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Fuso haalt een maximumsnelheid van 137 km/uur. Deze Fuso Canter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.3% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Fuso Canter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fuso Canter | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fuso |
| Handelsbenaming | Canter |
| Breedte | 2,22 m |
| Hoogte | 2,16 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 137 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 53.395 |
| Bruto BPM | € 12.892 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 april 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 april 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.005 kg |
| Massa rijklaar | 3.105 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 395 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,50 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FE4P10TF1N1 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.22 februari 2024
Referentiecode RDW: MGP240059
Referentiecode producent: 4290359
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 302
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 16.383
De remslijtage-indicatie is verkeerd geschakeld. Bij het activeren van de remslijtage-indicatie treedt dan een storing in het stroomcircuit op. De zekering van de signaalopname- en aansturingsmodule (SAM) kan dan doorbranden. Wordt het voertuig met een aanhangwagen gebruikt, dan werken beide remlichten en het linker- en rechterachterlicht van de aanhangwagen niet. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan gewijzigde kabelset ingebouwd.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFT-60-P | 15-01-2026 | 13:45 | periodieke controle | 15-01-2027 | Nee |
| VFT-60-P | 10-01-2025 | 13:35 | periodieke controle | 13-01-2026 | Nee |
| VFT-60-P | 5-01-2024 | 08:49 | periodieke controle | 13-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VFT-60-P | 13-01-2023 | 10:30 | periodieke controle | 13-01-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 5-01-2024 | 08:49 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Fuso Canter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFT-60-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFT-60-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFT-60-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.574 | 23-04-2020 | 6 jaar |
| VFT-60-D | Mitsubishi | L200 | Gesloten opbouw | € 47.072 | 03-04-2020 | 7,9 jaar |
| VFT-60-G | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 49.628 | 24-04-2020 | 6 jaar |
| VFT-60-H | Chevrolet | C30 | Pick-up truck | Onbekend | 17-04-2020 | 48,2 jaar |
| VFT-60-J | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 33.655 | 21-04-2020 | 6 jaar |
| VFT-60-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.032 | 10-04-2020 | 6 jaar |
| VFT-60-N | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 41.519 | 08-04-2020 | 6 jaar |
| VFT-60-P | Fuso | Canter | Gesloten opbouw | € 53.395 | 14-04-2020 | 6 jaar |
| VFT-60-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 39.182 | 14-04-2020 | 6 jaar |
| VFT-60-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.721 | 08-04-2020 | 6 jaar |
| VFT-60-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.152 | 23-04-2020 | 6 jaar |
| VFT-60-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.987 | 19-08-2020 | 5,7 jaar |
| VFT-60-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.571 | 18-04-2020 | 6 jaar |
| VFT-60-Z | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 30.204 | 17-04-2020 | 6 jaar |
| VFT-61-P | Renault | Master | Kipper | € 54.770 | 16-04-2020 | 6 jaar |
| VFT-62-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.747 | 14-04-2020 | 6 jaar |
| VFT-63-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 67.685 | 04-05-2020 | 6 jaar |
| VFT-64-P | Iveco | 40C16 | Voor vervoer voertuigen | € 86.208 | 07-04-2020 | 6 jaar |
| VFT-65-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.144 | 15-04-2020 | 6 jaar |
| VFT-66-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 57.203 | 07-04-2020 | 6 jaar |
| VFT-67-P | Opel | Astra | Gesloten opbouw | € 32.293 | 15-04-2020 | 6 jaar |
| VFT-68-P | Iveco | 40C16 | Voor vervoer voertuigen | € 86.208 | 07-04-2020 | 6 jaar |
| VFT-69-P | Iveco | 40C16 | Voor vervoer voertuigen | € 86.208 | 07-04-2020 | 6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.997 en/of breedte van 222 cm en/of een gewicht van ± 3.005 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 49.100 | 745 cm | 224 cm | 3.280 kg |
| Volkswagen Crafter | € 49.500 | 715 cm | 220 cm | 3.190 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.000 | 679 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| Renault Master | € 50.100 | 826 cm | 228 cm | 3.270 kg |
| Saxas Nutzfahr. Werdau AG Mkd 43-l | € 45.600 | 669 cm | 226 cm | 2.770 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 | € 45.600 | - | 221 cm | 2.950 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.600 | 603 cm | 215 cm | 2.710 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | € 51.900 | 675 cm | 219 cm | 3.000 kg |
| Iveco 40C18 | € 46.100 | 776 cm | 222 cm | 3.010 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.200 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Iveco 40C15 | € 50.500 | 735 cm | 216 cm | 2.790 kg |
| Iveco 35S13 | € 46.700 | 706 cm | 224 cm | 3.060 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 LD | € 48.100 | 889 cm | 224 cm | 2.890 kg |
| Iveco 50C15 | € 48.900 | 733 cm | 221 cm | 2.840 kg |
| Iveco 35C15 | € 47.900 | - | 215 cm | 3.020 kg |
| Renault Mascott | € 50.800 | - | 223 cm | 2.780 kg |
| Iveco 35C12 | € 45.900 | 679 cm | 214 cm | 2.710 kg |
| Ford F 350 | € 44.900 | 634 cm | 216 cm | 2.930 kg |
| Iveco Iveco | € 46.700 | 684 cm | 217 cm | 3.140 kg |
| Iveco 40C17 | € 49.300 | - | 221 cm | 2.900 kg |
| Iveco 50C18 | € 51.000 | 736 cm | 222 cm | 3.020 kg |
| Iveco 40C-35 | € 52.700 | 713 cm | 221 cm | 2.790 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.