VFG-95-X
Er rijden momenteel 1.726 Fuso Canter's rond in Nederland. Deze Canter komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fuso Canter niet nader aangeduid rijden er nog 1.697 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.950 en € 92.835, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.997 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Canter bedraagt € 52.057 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Fuso Canter € 3.060 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Fuso haalt een maximumsnelheid van 137 km/uur. Deze Fuso Canter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.3% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Fuso Canter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fuso Canter | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fuso |
| Handelsbenaming | Canter |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 2,16 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 137 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.057 |
| Bruto BPM | € 12.574 |
| Inrichting | niet nader aangeduid |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 februari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 februari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 2 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.575 kg |
| Massa rijklaar | 2.675 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 825 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,50 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FE4P10TF1N1 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.22 februari 2024
Referentiecode RDW: MGP240059
Referentiecode producent: 4290359
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 302
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 16.383
De remslijtage-indicatie is verkeerd geschakeld. Bij het activeren van de remslijtage-indicatie treedt dan een storing in het stroomcircuit op. De zekering van de signaalopname- en aansturingsmodule (SAM) kan dan doorbranden. Wordt het voertuig met een aanhangwagen gebruikt, dan werken beide remlichten en het linker- en rechterachterlicht van de aanhangwagen niet. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan gewijzigde kabelset ingebouwd.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFG-95-X | 5-03-2026 | 11:15 | periodieke controle | 5-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VFG-95-X | 28-01-2025 | 10:05 | periodieke controle | 10-02-2026 | Nee |
| VFG-95-X | 31-01-2024 | 16:11 | periodieke controle | 10-02-2025 | Nee |
| VFG-95-X | 10-02-2023 | 09:21 | periodieke controle | 10-02-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 5-03-2026 | 11:15 | 354 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem slecht (< 50% awet) |
| 5-03-2026 | 11:15 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 5-03-2026 | 11:15 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 5-03-2026 | 11:15 | 916 | 5.*.31 | 5 | Remleiding door corrosie aangetast |
Vergeet ook niet alle Fuso Canter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFG-95-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFG-95-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFG-90-X | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 108.313 | 07-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-92-X | Nissan | NV400 | Gesloten opbouw | € 45.979 | 07-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-93-X | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 76.603 | 13-02-2020 | 9,7 jaar |
| VFG-94-X | Dacia | Duster | Gesloten opbouw | € 21.624 | 17-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-95-B | Volkswagen | Multivan | Gesloten opbouw | € 74.972 | 18-02-2020 | 10,8 jaar |
| VFG-95-F | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 53.191 | 11-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-95-G | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 40.076 | 13-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-95-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 42.196 | 19-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-95-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.879 | 08-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-95-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 42.455 | 02-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFG-95-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.489 | 10-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-95-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-12-2020 | 17,8 jaar |
| VFG-95-P | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 30.091 | 13-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-95-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.856 | 09-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFG-95-S | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 105.572 | 08-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-95-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.263 | 06-06-2020 | 7 jaar |
| VFG-95-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.727 | 11-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-95-X | Fuso | Canter | Niet nader aangeduid | € 52.057 | 07-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-95-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 36.376 | 26-02-2020 | 9,6 jaar |
| VFG-96-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 22.187 | 14-02-2020 | 10 jaar |
| VFG-97-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.744 | 30-12-2020 | 6,8 jaar |
| VFG-98-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.744 | 22-09-2020 | 6,8 jaar |
| VFG-99-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.118 | 27-03-2020 | 6,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.997 en/of breedte van 202 cm en/of een gewicht van ± 2.575 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 47.100 | 746 cm | 211 cm | 2.660 kg |
| Dodge RAM1500 | € 48.500 | 603 cm | 204 cm | 2.670 kg |
| Renault Master | € 48.500 | 769 cm | 212 cm | 2.640 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.500 | 629 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 50.400 | 788 cm | 212 cm | 2.740 kg |
| Ford F 150 | € 50.900 | 570 cm | 203 cm | 2.490 kg |
| Opel Movano | € 48.000 | 779 cm | 212 cm | 2.570 kg |
| Toyota Tundra | € 49.500 | 583 cm | 203 cm | 2.550 kg |
| RAM RAM1500 | € 51.100 | 591 cm | 204 cm | 2.710 kg |
| Iveco 35C13 | € 51.700 | 590 cm | 210 cm | 2.700 kg |
| Peugeot Boxer | € 45.700 | 609 cm | 211 cm | 2.470 kg |
| Fiat Ducato | € 49.000 | 607 cm | 212 cm | 2.550 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| HVM Master BOX | € 49.700 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| HVM Master Horsebox | € 47.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Dodge Dodge | € 48.000 | 592 cm | 207 cm | 2.780 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 48.300 | 563 cm | 199 cm | 2.650 kg |
| Iveco Iveco | € 51.000 | 654 cm | 206 cm | 2.620 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Ford Transit Custom | € 49.000 | 493 cm | 201 cm | 2.360 kg |
| Nissan Titan | € 50.500 | - | 200 cm | 2.540 kg |
| Citroën Jumper | € 49.800 | 627 cm | 212 cm | 2.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.