V-916-ND
Er rijden momenteel 1.726 Fuso Canter's rond in Nederland. Deze Canter komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 1 maand en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 maart 2018, dus sinds 8 jaren en 1 maand. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Fuso Canter kipper rijden er nog 1.697 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.950 en € 92.835, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.997 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Canter bedraagt € 49.327 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Fuso Canter € 330 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Fuso Canter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fuso Canter | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fuso |
| Handelsbenaming | Canter |
| Breedte | 2,09 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 49.327 |
| Bruto BPM | € 11.926 |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 maart 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 1 maand en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 maart 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren en 1 maand. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.795 kg |
| Massa rijklaar | 2.895 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 605 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,50 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FE4P10TF1N1 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.9 l/100km (1 liter op 10,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 239 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-916-ND | 17-02-2026 | 14:23 | periodieke controle | 13-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-916-ND | 24-01-2025 | 15:55 | periodieke controle | 13-03-2026 | Nee |
| V-916-ND | 13-03-2024 | 16:04 | periodieke controle | 13-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-916-ND | 9-02-2023 | 11:08 | periodieke controle | 13-03-2024 | Nee |
| V-916-ND | 10-02-2022 | 16:27 | periodieke controle | 13-03-2023 | Nee |
| V-916-ND | 11-02-2021 | 09:53 | periodieke controle | 13-03-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 17-02-2026 | 14:23 | 211 | 5.*.27 | 3 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 17-02-2026 | 14:23 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 13-03-2024 | 16:04 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 13-03-2024 | 16:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Fuso Canter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-916-ND - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-916-ND
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-911-ND | Mercedes-Benz | Viano | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-03-2018 | 17,6 jaar |
| V-913-ND | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-03-2018 | 22,4 jaar |
| V-914-ND | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 45.997 | 13-03-2018 | 8,3 jaar |
| V-915-ND | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 82.361 | 12-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-916-NB | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 53.365 | 28-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-916-ND | Fuso | Canter | Kipper | € 49.327 | 13-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-916-NG | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 25.582 | 29-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-916-NH | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 24.549 | 28-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-916-NJ | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 46.709 | 22-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-916-NK | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.812 | 12-04-2018 | 8 jaar |
| V-916-NL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.645 | 13-04-2018 | 8 jaar |
| V-916-NN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.478 | 08-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-916-NP | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 51.009 | 14-04-2018 | 8 jaar |
| V-916-NR | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.515 | 16-04-2018 | 8 jaar |
| V-916-NS | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 26.930 | 20-04-2018 | 8 jaar |
| V-916-NT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.502 | 24-04-2018 | 8,1 jaar |
| V-916-NV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.140 | 26-04-2018 | 8 jaar |
| V-916-NX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.303 | 09-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-916-NZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.819 | 25-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-917-ND | Renault | 4 | Open laadvloer | Onbekend | 13-03-2018 | 40,8 jaar |
| V-918-ND | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.391 | 15-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-919-ND | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.460 | 01-03-2018 | 8,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.997 en/of breedte van 209 cm en/of een gewicht van ± 2.795 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 49.500 | 719 cm | 218 cm | 3.070 kg |
| Volkswagen Crafter | € 47.700 | 715 cm | 219 cm | 2.920 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.500 | 629 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 48.700 | 745 cm | 219 cm | 3.060 kg |
| Toyota Tundra | € 49.500 | 583 cm | 203 cm | 2.550 kg |
| RAM RAM1500 | € 50.700 | 591 cm | 204 cm | 2.710 kg |
| Fiat Ducato | € 47.400 | 693 cm | 219 cm | 2.570 kg |
| HVM Master BOX | € 49.700 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Dodge Dodge | € 47.300 | 592 cm | 207 cm | 2.920 kg |
| HVM Master Horsebox | € 47.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Iveco 35C13 | € 49.000 | 677 cm | 217 cm | 2.700 kg |
| Iveco 35C15 | € 49.700 | 734 cm | 215 cm | 3.020 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Dodge RAM1500 | € 48.800 | 592 cm | 204 cm | 2.670 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 | € 47.900 | 671 cm | 217 cm | 2.590 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | € 51.100 | 675 cm | 219 cm | 3.000 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.600 | 603 cm | 215 cm | 2.710 kg |
| Opel Movano | € 50.400 | 636 cm | 215 cm | 2.650 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 46.300 | - | 199 cm | 2.630 kg |
| Iveco 40C15 | € 51.200 | 735 cm | 216 cm | 2.790 kg |
| Renault Maxity | € 45.800 | - | 214 cm | 2.590 kg |
| Nissan Titan | € 50.500 | - | 200 cm | 2.540 kg |
| Ford Transit | € 50.500 | 623 cm | 216 cm | 3.030 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.