V-389-SR
Er rijden momenteel 1.726 Fuso Canter's rond in Nederland. Deze Canter komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 6 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 mei 2025, dus sinds 11 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fuso Canter gesloten opbouw rijden er nog 1.697 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.950 en € 92.835, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.997 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Canter bedraagt € 48.041 incl. BTW en BPM, deze Fuso Canter is daardoor € 956 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Fuso Canter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fuso Canter | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fuso |
| Handelsbenaming | Canter |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 48.041 |
| Bruto BPM | € 11.620 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 oktober 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 6 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.845 kg |
| Massa rijklaar | 2.945 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 555 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,50 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FE4P10TF1N1 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.6 l/100km (1 liter op 10,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 231 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-389-SR | 10-02-2026 | 13:21 | periodieke controle | 10-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-389-SR | 31-01-2025 | 12:36 | periodieke controle | 31-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-389-SR | 28-12-2023 | 15:23 | periodieke controle | 28-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-389-SR | 11-10-2022 | 13:58 | periodieke controle | 11-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-389-SR | 11-10-2022 | 12:43 | periodieke controle | 11-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-389-SR | 22-09-2021 | 09:55 | periodieke controle | 10-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-389-SR | 15-10-2020 | 08:47 | periodieke controle | 15-10-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 10-02-2026 | 13:21 | 205 | 5.*.27 | 6 | Band onvoldoende profiel |
| 10-02-2026 | 13:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 31-01-2025 | 12:36 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
2023 | |||||
| 28-12-2023 | 15:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 11-10-2022 | 12:43 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 11-10-2022 | 12:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 22-09-2021 | 09:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-09-2021 | 09:55 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| V-389-SR | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| V-389-SR | 16-10-2018 | Tachograaf | SIEMENS |
Vergeet ook niet alle Fuso Canter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-389-SR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-389-SR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-380-SR | Mitsubishi | Pajero | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-10-2019 | 21,3 jaar |
| V-381-SR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.844 | 10-10-2018 | 7,6 jaar |
| V-382-SR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.844 | 10-10-2018 | 7,6 jaar |
| V-383-SR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.150 | 10-10-2018 | 7,6 jaar |
| V-384-SR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.844 | 10-10-2018 | 7,6 jaar |
| V-385-SR | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 46.217 | 10-10-2018 | 7,6 jaar |
| V-386-SR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.161 | 10-10-2018 | 7,6 jaar |
| V-388-SR | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 27.307 | 26-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-389-SB | Citroën | SpaceTourer | Speciale groep | € 67.831 | 13-09-2018 | 7,7 jaar |
| V-389-SF | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.286 | 14-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-389-SG | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 50.731 | 14-11-2018 | 7,6 jaar |
| V-389-SH | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 45.946 | 11-12-2018 | 7,4 jaar |
| V-389-SJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.351 | 23-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-389-SK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.253 | 28-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-389-SL | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 43.915 | 27-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-389-SN | Volkswagen | Caravelle | Gesloten opbouw | € 47.605 | 02-10-2018 | 11,8 jaar |
| V-389-SP | Mercedes-Benz | Sprinter | Huifopbouw | € 50.427 | 05-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-389-SR | Fuso | Canter | Gesloten opbouw | € 48.041 | 10-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-389-ST | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 40.867 | 31-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-389-SV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.058 | 19-10-2018 | 12 jaar |
| V-389-SX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.187 | 07-02-2019 | 8,5 jaar |
| V-389-SZ | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 52.627 | 27-10-2018 | 7,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.997 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 2.845 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 48.700 | 745 cm | 224 cm | 3.060 kg |
| Opel Movano | € 49.500 | 686 cm | 221 cm | 2.650 kg |
| Volkswagen Crafter | € 48.600 | 715 cm | 220 cm | 2.920 kg |
| Renault Master | € 50.700 | 719 cm | 220 cm | 2.790 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.500 | 629 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35C13 | € 49.400 | 679 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| HVM Master BOX | € 49.700 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 | € 46.800 | 671 cm | 221 cm | 2.950 kg |
| HVM Master Horsebox | € 47.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Saxas Nutzfahr. Werdau AG Mkd 43-l | € 45.600 | 669 cm | 226 cm | 2.770 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Iveco 35C15 | € 48.400 | 685 cm | 215 cm | 3.020 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Iveco 40C18 | € 45.400 | 776 cm | 222 cm | 3.010 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.600 | 603 cm | 215 cm | 2.710 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | € 51.900 | 675 cm | 219 cm | 3.000 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 LD | € 46.500 | 889 cm | 224 cm | 2.890 kg |
| Fiat Ducato | € 47.100 | 619 cm | 219 cm | 2.570 kg |
| Renault Maxity | € 45.800 | - | 214 cm | 2.590 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.200 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Iveco 40C17 | € 50.900 | 727 cm | 221 cm | 2.900 kg |
| Iveco 40C15 | € 50.500 | 735 cm | 216 cm | 2.790 kg |
| Iveco 35S13 | € 46.700 | 706 cm | 224 cm | 3.060 kg |
| Iveco 35C12 | € 49.500 | 720 cm | 214 cm | 2.710 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.