VR-495-K
Er rijden momenteel 69.942 Ford Transit Custom's rond in Nederland. Deze Transit Custom komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 8 maanden en 29 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Custom gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (CYFF1ABA) nog 648 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2012 en januari 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.923 en € 71.457, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.605 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Custom bedraagt € 26.923 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit Custom is daardoor € 15.682 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 september 2015. Het voertuig was toen 2 jaren en 2 maanden oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Custom | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Custom |
| Lengte | 4,97 m |
| Breedte | 2,03 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 26.923 |
| Bruto BPM | € 8.661 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CYFF |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 juli 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 8 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 september 2015. Het voertuig was toen 2 jaren en 2 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 3 oktober 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.838 kg |
| Massa rijklaar | 1.938 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 762 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.700 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.700 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,93 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,76 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCC | |
| Variant CYFF1ABA | |
| Uitvoering B3AJAZCAAASB | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1005*01 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 186 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VR-495-K | 26-09-2023 | 10:52 | periodieke controle | 3-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VR-495-K | 30-09-2022 | 09:02 | periodieke controle | 3-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VR-495-K | 22-09-2021 | 11:45 | periodieke controle | 3-10-2022 | Nee |
| VR-495-K | 2-10-2020 | 13:27 | periodieke controle | 3-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VR-495-K | 3-10-2019 | 16:40 | periodieke controle | 3-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
| VR-495-K | 25-09-2019 | 11:11 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 26-09-2023 | 10:52 | 216 | 5.*.27 | 2 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 26-09-2023 | 10:52 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
2022 | |||||
| 30-09-2022 | 09:02 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 2-10-2020 | 13:27 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2019 | |||||
| 3-10-2019 | 16:40 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 3-10-2019 | 16:40 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 3-10-2019 | 16:40 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 3-10-2019 | 16:40 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 25-09-2019 | 11:11 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 25-09-2019 | 11:11 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 25-09-2019 | 11:11 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VR-495-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VR-495-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VR-490-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.990 | 25-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-491-K | Mercedes-Benz | 400 | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-01-2002 | 24,2 jaar |
| VR-492-K | Volkswagen | Sharan | Gesloten opbouw | € 60.405 | 09-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-493-K | Dacia | Duster | Gesloten opbouw | € 23.429 | 15-06-2016 | 9,8 jaar |
| VR-495-B | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 44.378 | 14-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-495-F | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 22.246 | 21-08-2015 | 14,8 jaar |
| VR-495-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.077 | 04-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-495-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 26.923 | 14-09-2015 | 12,8 jaar |
| VR-495-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.871 | 18-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-495-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.681 | 30-09-2015 | 10,5 jaar |
| VR-495-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.654 | 29-09-2015 | 10,5 jaar |
| VR-495-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.889 | 16-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-495-X | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.034 | 02-11-2015 | 10,5 jaar |
| VR-495-Z | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 23.654 | 30-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-497-K | Iveco | 35C17 | Gesloten opbouw | € 59.793 | 09-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-498-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.929 | 18-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-499-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.929 | 18-09-2015 | 10,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.