VFX-48-S
Er rijden momenteel 69.942 Ford Transit Custom's rond in Nederland. Deze Transit Custom komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 7 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 augustus 2020, dus sinds 5 jaren, 8 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Custom gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (YLF61ABX) nog 6.016 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 13.762 en € 77.027, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.205 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Custom bedraagt € 38.955 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit Custom is daardoor € 2.250 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 150 km/uur. Deze Ford Transit Custom is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.3% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 mei 2020. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Custom | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Custom |
| Lengte | 4,97 m |
| Breedte | 2,03 m |
| Hoogte | 1,98 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 38.955 |
| Bruto BPM | € 9.462 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 77 kW (105 pk) |
| Continue vermogen | 77 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | YLF6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 augustus 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 7 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 augustus 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 8 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 mei 2020. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 20 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.916 kg |
| Massa rijklaar | 2.016 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 924 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.940 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.940 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.440 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.575 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.575 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.590 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.590 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,93 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCC | |
| Variant YLF61ABX | |
| Uitvoering C3WGAZCASATC | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1005*07 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 167 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
Ford Nederland B.V.23 juni 2020
Referentiecode RDW: MGP200344
Referentiecode producent: 20S24
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.377
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 334.732
De 15 Amp�re zekering voor de elektrische waterpomp zal waarschijnlijk de waterpomp (ROWP) niet kunnen beschermen tegen oververhitting. Als de ROWP oververhit raakt, kunnen de behuizing en de bedrading van de pomp lokaal smelten De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford-dealer hij zal de zekering in de motor ruimte vervangen.
Meer informatie via: 020 5044646.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFX-48-S | 20-02-2025 | 12:32 | periodieke controle | 20-02-2026 | Nee |
| VFX-48-S | 27-12-2023 | 15:24 | periodieke controle | 30-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VFX-48-S | 30-12-2022 | 16:42 | periodieke controle | 30-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VFX-48-S | 10-11-2021 | 10:18 | periodieke controle | 10-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VFX-48-S | 10-08-2020 | 09:10 | periodieke controle | 30-09-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 27-12-2023 | 15:24 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 27-12-2023 | 15:24 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2022 | |||||
| 30-12-2022 | 16:42 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 30-12-2022 | 16:42 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 10-11-2021 | 10:18 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFX-48-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFX-48-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFX-40-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.739 | 06-05-2020 | 6,2 jaar |
| VFX-41-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.810 | 06-05-2020 | 7,9 jaar |
| VFX-42-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.756 | 08-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFX-45-S | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 37.726 | 13-05-2020 | 9,5 jaar |
| VFX-47-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.686 | 14-05-2020 | 7 jaar |
| VFX-48-B | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 20.181 | 29-04-2020 | 6 jaar |
| VFX-48-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.716 | 30-04-2020 | 6 jaar |
| VFX-48-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.995 | 06-05-2020 | 6,1 jaar |
| VFX-48-G | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 52.287 | 29-04-2020 | 6 jaar |
| VFX-48-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.879 | 06-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFX-48-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.422 | 06-11-2020 | 6,2 jaar |
| VFX-48-K | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 17.801 | 30-04-2020 | 6 jaar |
| VFX-48-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.996 | 22-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFX-48-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.661 | 20-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFX-48-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.747 | 07-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFX-48-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 38.955 | 07-05-2020 | 9,6 jaar |
| VFX-48-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.759 | 29-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFX-48-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.484 | 03-11-2020 | 9,3 jaar |
| VFX-48-X | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 55.223 | 25-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFX-48-Z | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 43.081 | 26-06-2020 | 8,8 jaar |
| VFX-49-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.697 | 21-10-2020 | 6,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.