VFH-96-P
Er rijden momenteel 69.942 Ford Transit Custom's rond in Nederland. Deze Transit Custom komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 1 maand en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 juli 2025, dus sinds 9 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Custom gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BLFB1GBX) nog 1.185 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2019 en februari 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.884 en € 96.525, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Custom bedraagt € 57.405 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit Custom is daardoor € 6.213 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 175 km/uur. Daardoor behoort deze Ford Transit Custom tot de snelste 14.6% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Custom | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Custom |
| Lengte | 4,97 m |
| Breedte | 2,03 m |
| Hoogte | 1,97 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 175 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 57.405 |
| Bruto BPM | € 13.845 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | BLFB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 februari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 1 maand en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.064 kg |
| Massa rijklaar | 2.164 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 836 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.240 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.575 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.575 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.590 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.590 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,93 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCC | |
| Variant BLFB1GBX | |
| Uitvoering D6WJASABCAIHA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1005*16 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 201 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 166 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFH-96-P | 2-12-2025 | 15:23 | periodieke controle | 6-12-2026 | Nee |
| VFH-96-P | 6-12-2024 | 09:50 | periodieke controle | 6-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VFH-96-P | 28-12-2023 | 08:56 | periodieke controle | 18-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VFH-96-P | 7-02-2023 | 15:36 | periodieke controle | 18-02-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 6-12-2024 | 09:50 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2023 | |||||
| 28-12-2023 | 08:56 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFH-96-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFH-96-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFH-90-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.971 | 20-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-91-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.558 | 19-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-92-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.558 | 21-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-93-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.408 | 18-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-94-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.090 | 21-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-95-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 55.905 | 18-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-96-B | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 26.205 | 18-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-96-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.929 | 20-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-96-F | Ford | Ranger | Afneembare bovenbouw | € 60.896 | 17-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-96-G | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.528 | 24-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFH-96-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 68.424 | 09-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFH-96-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 49.390 | 19-05-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-96-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 32.314 | 13-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-96-N | Audi | SQ7 | Gesloten opbouw | € 172.938 | 14-02-2020 | 7,6 jaar |
| VFH-96-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.405 | 18-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-96-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.506 | 17-04-2020 | 6 jaar |
| VFH-96-S | Iveco | 35C | Kipper | € 49.485 | 02-06-2020 | 9 jaar |
| VFH-96-T | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 99.125 | 16-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFH-96-V | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 28.578 | 21-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-96-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 26.871 | 21-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-96-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.149 | 20-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-97-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.092 | 20-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-99-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.160 | 18-02-2020 | 6,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.