VF-489-N
Er rijden momenteel 69.942 Ford Transit Custom's rond in Nederland. Deze Transit Custom komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 7 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 april 2026, dus sinds 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Ford Transit Custom gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (DRFF1ABA) nog 1.009 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2012 en mei 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.008 en € 48.393, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.936 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Custom bedraagt € 39.379 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit Custom € 2.443 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Custom | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Custom |
| Lengte | 5,34 m |
| Breedte | 2,03 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 39.379 |
| Bruto BPM | € 9.552 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Continue vermogen | 74 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DRFF |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 september 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 7 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.938 kg |
| Massa rijklaar | 2.038 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 862 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.900 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.900 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.575 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCC | |
| Variant DRFF1ABA | |
| Uitvoering C3AJCCCBAATC | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1005*00 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 183 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*459/2012M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Producent heeft herstel gemeld
Ford Nederland B.V.22 februari 2013
Referentiecode RDW: MGP130022
Referentiecode producent: 3C498
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 674
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 39.773
De rempedaalborgclip van bevestiging van het rempedaal aan de drukstif van de rembekrachtiger kan losraken. Losraken van de verbinding tussen rempedaal en de drukstift van de rembekrachtiger, met als gevolg het verlies van de remwerking. De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer of erkend reparateur.Deze zal een nieuwe rempedaalborgclip aanbrengen.
Meer informatie via: 020-5044646.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VF-489-N | 13-10-2025 | 12:05 | periodieke controle | 13-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VF-489-N | 27-09-2024 | 14:28 | periodieke controle | 27-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VF-489-N | 22-08-2023 | 10:34 | periodieke controle | 6-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VF-489-N | 28-07-2022 | 16:21 | periodieke controle | 6-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VF-489-N | 4-08-2021 | 11:12 | periodieke controle | 6-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VF-489-N | 28-07-2020 | 10:43 | periodieke controle | 6-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VF-489-N | 26-07-2019 | 15:51 | periodieke controle | 6-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-10-2025 | 12:05 | RA3 | RA3 | 1 | Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft de |
| 13-10-2025 | 12:05 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 13-10-2025 | 12:05 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 13-10-2025 | 12:05 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 13-10-2025 | 12:05 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
2024 | |||||
| 27-09-2024 | 14:28 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 22-08-2023 | 10:34 | 576 | 5.*.53 | 3 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 22-08-2023 | 10:34 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 22-08-2023 | 10:34 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 22-08-2023 | 10:34 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 22-08-2023 | 10:34 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 28-07-2022 | 16:21 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 28-07-2022 | 16:21 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 28-07-2022 | 16:21 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2021 | |||||
| 4-08-2021 | 11:12 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 4-08-2021 | 11:12 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 4-08-2021 | 11:12 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 28-07-2020 | 10:43 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 28-07-2020 | 10:43 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 28-07-2020 | 10:43 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 26-07-2019 | 15:51 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VF-489-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VF-489-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VF-480-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.219 | 29-08-2013 | 12,6 jaar |
| VF-482-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 36.801 | 29-08-2013 | 12,6 jaar |
| VF-483-N | Ford | Transit-tourneo | Gesloten opbouw | € 34.301 | 02-09-2013 | 12,6 jaar |
| VF-484-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 34.142 | 29-08-2013 | 12,6 jaar |
| VF-485-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 36.840 | 02-09-2013 | 12,6 jaar |
| VF-489-F | Volkswagen | Crafter | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 17-07-2013 | 17,2 jaar |
| VF-489-G | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 33.640 | 27-07-2013 | 12,7 jaar |
| VF-489-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.594 | 25-07-2013 | 12,7 jaar |
| VF-489-J | Iveco | 35S17 | Gesloten opbouw | € 56.016 | 30-08-2013 | 12,6 jaar |
| VF-489-K | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.029 | 22-08-2013 | 12,7 jaar |
| VF-489-L | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | € 89.415 | 30-12-2013 | 12,3 jaar |
| VF-489-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.379 | 06-09-2013 | 12,6 jaar |
| VF-489-T | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 24.774 | 03-10-2013 | 12,5 jaar |
| VF-489-V | Nissan | NV400 | Gesloten opbouw | € 43.322 | 10-10-2013 | 12,5 jaar |
| VF-489-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.189 | 24-10-2013 | 13,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.936 en/of een afmeting van 534 x 203 cm en/of een gewicht van ± 1.938 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Citroën Jumper | € 39.400 | 536 cm | 206 cm | 1.980 kg |
| Peugeot Boxer | € 38.400 | 539 cm | 207 cm | 2.080 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 38.100 | 525 cm | 199 cm | 1.900 kg |
| Fiat Talento | € 40.500 | 536 cm | 198 cm | 2.100 kg |
| Opel Vivaro | € 40.500 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
| Renault Trafic | € 39.000 | 525 cm | 194 cm | 1.910 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford Transit CustomGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit Custom
Google op reviews van de Ford Transit Custom
Ford Transit Custom Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Ford E-Transit Custom AWD review (2025): getest in de sneeuw
Autoblog.nl
Ford Transit Custom nieuws
Ford Transit Custom nieuws
Autoreview.nl
Ford Transit Custom: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Review Ford E-Transit Custom AWD (2026): waarom je 6 mille extra wilt betalen voor 4x4
Test Ford Transit Custom PHEV dubbele cabine (2026): op wintersport met de (bestel)bus
Van Black naar Grey Platinum: nieuwe gepimpte Ford Transit Custom
De Ford Transit Custom Kombi als taxi? Dit optiepakket maakt het mogelijk
Meer actieradius voor een lagere prijs: deze Ford doet het
Ford Transit Custom Black Platinum: stijlvol met lage bijtelling
Deze bus daagt Ford e-Transit Custom en VW e-Transporter uit
Review Ford E-Transit Custom (2025): dieselrijders krijgen Formule 1-gevoel
Zo bewijst de Ford E-Transit Custom 4x4 ook zijn nut in Nederland
Ford Transit Custom PHEV: weinig bpm en veel werkkracht
Ford Transit Custom Black Platinum: waarom zelf je bus pimpen als Ford het beter doet?
Review Ford Transit Custom PHEV (2024): dieselalternatief met lage bpm
Test: in de Ford Transit Custom (2024) kun je van je stuur eten
Autovisie.nl
Alles over Ford Transit Custom
Ford geeft met nieuwe E-Transit Custom voorbode op elektro-Transporter
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-custom/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Custom
Autotest: Ford Transit Custom
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.