V-75-LDK
Er rijden momenteel 70.014 Ford Transit Custom's rond in Nederland. Deze Transit Custom komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 2 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 april 2025, dus sinds 1 jaar en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Custom gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (DRFF1ABX) nog 4.495 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2012 en augustus 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.160 en € 67.221, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.126 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Custom bedraagt € 30.267 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit Custom is daardoor € 6.859 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Ford Transit Custom is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 april 2025. Het voertuig was toen 9 jaren, 2 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Custom | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Custom |
| Lengte | 4,97 m |
| Breedte | 2,03 m |
| Hoogte | 1,98 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 30.267 |
| Bruto BPM | € 7.398 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Continue vermogen | 74 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DRFF |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 februari 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 2 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 april 2025. Het voertuig was toen 9 jaren, 2 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.801 kg |
| Massa rijklaar | 1.901 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 799 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.700 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.700 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.400 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 800 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.400 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,93 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,76 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCC | |
| Variant DRFF1ABX | |
| Uitvoering B3WJAZCASASA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1005*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 192 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45M | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-75-LDK | 2-02-2026 | 16:10 | periodieke controle | 2-02-2027 | Nee |
| V-75-LDK | 22-01-2025 | 15:55 | periodieke controle | 22-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-75-LDK | 22-01-2025 | 15:54 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-01-2025 | 15:54 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-75-LDK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-75-LDK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-LDK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.509 | 14-07-2025 | 4,6 jaar |
| V-71-LDK | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 78.392 | 06-11-2025 | 1,5 jaar |
| V-72-LDK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.066 | 10-04-2025 | 6,4 jaar |
| V-73-LDK | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 59.817 | 24-12-2025 | 1,4 jaar |
| V-74-LDK | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 60.657 | 13-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-75-LDB | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 11.461 | 22-04-2025 | 8,1 jaar |
| V-75-LDD | Fiat | Ducato | Neerklapbare zijschotten | € 56.452 | 13-10-2025 | 1,9 jaar |
| V-75-LDF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 67.981 | 01-02-2025 | 1,4 jaar |
| V-75-LDG | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 41.315 | 31-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-75-LDH | Iveco | 35C18 | Neerklapbare zijschotten | € 79.623 | 30-04-2025 | 1,5 jaar |
| V-75-LDJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 74.607 | 04-07-2025 | 1,4 jaar |
| V-75-LDK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 30.267 | 07-04-2025 | 10,2 jaar |
| V-75-LDL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 96.860 | 10-10-2025 | 1,4 jaar |
| V-75-LDN | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 90.324 | 09-01-2025 | 5,9 jaar |
| V-75-LDP | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 77.567 | 20-10-2025 | 1,4 jaar |
| V-75-LDR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 18.806 | 18-01-2025 | 12,6 jaar |
| V-75-LDS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.677 | 07-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-75-LDT | Maxus | eDeliver 7 | Gesloten opbouw | € 49.416 | 28-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-75-LDV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.040 | 03-05-2025 | 3,1 jaar |
| V-75-LDX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 71.825 | 02-04-2025 | 1,4 jaar |
| V-75-LDZ | Iveco | 35C | Kipper | € 63.753 | 30-01-2025 | 4,2 jaar |
| V-76-LDK | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 47.883 | 20-01-2025 | 5,3 jaar |
| V-77-LDK | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 73.631 | 03-02-2025 | 3,1 jaar |
| V-78-LDK | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 61.721 | 31-07-2025 | 1,4 jaar |
| V-79-LDK | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 24.814 | 20-03-2025 | 5,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.