Er rijden momenteel 69.942 Ford Transit Custom's rond in Nederland. Deze Transit Custom komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren en 10 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 3 zitplaatsen.

Van deze Ford Transit Custom gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (M1FA1ABX) nog 207 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2020 en november 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.400 en € 85.035, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 64.388 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Custom bedraagt € 64.656 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit Custom € 268 duurder dan gemiddeld.

Het voertuig is geïmporteerd op 28 mei 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 11 maanden en 10 dagen oud.

Milieu

Verbruik, uitstoot en geluidsniveau
Elektrisch verbruik (WLTP) 20,9 kWh/100km (1 kW op 4,8km)	0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km
Verbruik gewogen verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 3.1 l/100km (1 liter op 32,3km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 70 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
CO2 Emissie gewogen gecombineerd (NEDC) 60 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 67 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 66 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label Onbekend
Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.

Terugroep actie's

Motorrijtuigen - krachtoverbrenging (1/2) Ford Nederland B.V.
2 oktober 2024

Referentiecode RDW: MGP240321
Referentiecode producent: 24S56

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 164
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 3.332

Het lager van de elektromotor kan defect raken, wat kan leiden tot kortsluiting in de elektromotor. Als er kortsluiting ontstaat in de elektromotor valt de aandrijving onverwacht weg wat het risico op een ongeval vergroot. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. Deze zal de elektromotor vervangen.

Meer informatie via: +31 (0) 70 7703 777.

Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/2) Ford Nederland B.V.
10 oktober 2023

Referentiecode RDW: MGP230381
Referentiecode producent: 23S53

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 493
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 13.229

De hoogspanningsaccu kan een productiefout bevatten waardoor in de cel met lage capaciteit een inwendige kortsluiting kan ontstaan. Het motorstoringlampje gaat branden in geval van interne kortsluiting. Mogelijk verlies van aandrijfkracht waardoor het risico op een aanrijding toeneemt. Er kan thermische ontluchting van de accu plaatsvinden, wat kan leiden tot een voertuigbrand. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller.

Meer informatie via: +31 (0) 70 7703 777.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Kentekenburen van V-30-DZP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan



Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.