VP-540-G
Er rijden momenteel 8.102 Ford Transit Courier's rond in Nederland. Deze Transit Courier komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 10 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 mei 2019, dus sinds 6 jaren, 10 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Courier gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (UGCB1W) nog 808 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2014 en juli 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.690 en € 31.417, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 21.360 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Courier bedraagt € 22.224 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit Courier € 864 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Ford Transit Courier voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Courier | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Courier |
| Lengte | 4,16 m |
| Breedte | 1,76 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 22.224 |
| Bruto BPM | € 5.477 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 55 kW (75 pk) |
| Continue vermogen | 55 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | UGCB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1499cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 juni 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 10 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 mei 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 10 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 28 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.180 kg |
| Massa rijklaar | 1.280 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 515 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.795 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.795 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 915 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 975 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,50 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type JN8 | |
| Variant UGCB1W | |
| Uitvoering 2CCANK | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1349*01 | |
| Plaats chassisnummer r. onder voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 4.7 l/100km (1 liter op 21,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.7 l/100km (1 liter op 27,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.1 l/100km (1 liter op 24,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 108 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 L | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013L | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VP-540-G | 26-03-2025 | 14:42 | periodieke controle | 28-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VP-540-G | 20-03-2024 | 14:44 | periodieke controle | 28-03-2025 | Nee |
| VP-540-G | 27-03-2023 | 15:42 | periodieke controle | 28-03-2024 | Nee |
| VP-540-G | 18-02-2022 | 16:51 | periodieke controle | 28-03-2023 | Nee |
| VP-540-G | 22-03-2021 | 16:41 | periodieke controle | 28-03-2022 | Nee |
| VP-540-G | 13-02-2020 | 13:20 | periodieke controle | 28-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VP-540-G | 28-03-2019 | 16:28 | periodieke controle | 28-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-03-2025 | 14:42 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2020 | |||||
| 13-02-2020 | 13:20 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Courier voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VP-540-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VP-540-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VP-540-B | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 24.224 | 21-05-2015 | 10,9 jaar |
| VP-540-D | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 40.630 | 23-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-540-F | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 40.234 | 29-05-2015 | 10,9 jaar |
| VP-540-G | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 22.224 | 05-06-2015 | 10,9 jaar |
| VP-540-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.844 | 11-06-2015 | 10,9 jaar |
| VP-540-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.850 | 12-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-540-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.235 | 19-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-540-N | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 21.589 | 01-07-2015 | 10,8 jaar |
| VP-540-P | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 15.895 | 26-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-540-R | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.850 | 30-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-540-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 47.195 | 09-07-2015 | 10,8 jaar |
| VP-540-T | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.299 | 14-07-2015 | 10,8 jaar |
| VP-540-V | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 27.473 | 31-08-2015 | 10,6 jaar |
| VP-540-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.812 | 30-07-2015 | 10,7 jaar |
| VP-541-G | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 22.224 | 05-06-2015 | 10,9 jaar |
| VP-543-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.981 | 30-05-2015 | 10,9 jaar |
| VP-544-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 37.237 | 05-06-2015 | 10,9 jaar |
| VP-546-G | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 50.528 | 29-05-2015 | 10,9 jaar |
| VP-547-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.557 | 02-06-2015 | 10,9 jaar |
| VP-549-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 37.475 | 29-05-2015 | 10,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 21.360 en/of een afmeting van 416 x 176 cm en/of een gewicht van ± 1.180 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Kangoo | € 21.500 | 424 cm | 182 cm | 1.290 kg |
| Citroën Berlingo | € 19.700 | 422 cm | 173 cm | 1.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.